在单独维修手动/自动变速器、更换正时带而不需要拆下发动机总成时，往往要用到一种暂时吊住发动机的吊装工具，这种工具主要由发动机支撑架和吊杆组成。
发动机支撑架和吊杆的使用方法如下：
①关闭点火钥匙，断开蓄电池负极电缆。
②拧紧发动机支撑架上的两个固定螺母，将其固定在前车身（翼子板）上。
③先用吊杆钩住发动机的两个吊耳，再用吊钩钩住吊杆，然后用力旋转吊钩螺母，将吊杆固定在发动机支撑架上，直到吊装装置不松弛。
④拆卸发动机右支架总成，然后更换正时带，或者装好吊装工具后升起汽车，在车底单独拆下变速器总成。
发动机吊装注意事项
发动机吊装首先要注意安全。
其次注意吊装过程中保护好发动机，不要发生碰撞等损坏发动机以及其他附件。
吊装发动机需特别谨慎，需要一个团队的配合，因为发动机身上零件很多该拆的得拆，该分离的分离。道先要将电池的负极拆了，再去拔电插头和线束，这样可以避免电控装置损坏。
拆冷却系统的时候，首先得装水箱里的水放出，放出的水要用器皿装起来，不要让水滴到地面上，再拆各个水管，拔出水管的时候民，应称在拔出水管口放一个盆，以免水滴到地上，养成一个好的工作习惯，直到所有的水管都与发动机分离，再拆散热风扇拆下，拿出风扇的时候，注意别让风扇叶刮伤散热片。
拆润滑系统，首先将机油盖拧下，再拧桦放油螺丝，拧放油螺的时候用手顶着螺丝柠，感觉螺丝都拧出了，迅速将螺丝拿掉，这样可以不让机油弄脏手，放出的机油要用油盆接着，用专用工具将机油滤清器拧下，检查机油滤清器的清洁情况，如有必要就得更换。
在拆传感线束，一定要在断电的情况下进行，拆完后再仔细检查一遍，看有没有漏雨拆的地方，如果有就将没拆的拆下，并进行记号，以免接线复原的时候接错线。
拆离合器和排气管段，使发动机完全独立出来，最后拆卸引擎支承脚胶与横梁连接的固定螺丝，再用铁链接引擎吊钩，用吊臂吊出引擎，吊发动机要特别小心，注意安全，直到把发动机平稳放到工作台上并固定才算结束。
装发动机与吊发动机的步骤完全相反，需注意的地方就是连接水管接口的地方一定要打上层密封胶，谨防漏水漏油，装好后得信发动机里加机油，并及时检查机油油量，往水箱里加水，加的时候检查管理密封处有无漏水，一切装复完毕，再自检一遍，确定万无一失后，再接上电池，点火着车。
以上就是汽车维修网小编对于发动机吊装设备的使用及发动机吊装注意事项的全部介绍了，对于发动机吊装设备的使用的问题相信大家或多或少的有了解了，希望汽车维修网小编的介绍能够帮助到大家，喜欢就给汽车维修网小编点赞吧。
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