概念车，无报价 全新奔驰F800概念车的外形极具动感，与SLS超级跑车相仿的进气格栅配搭目光凶狠的前大灯，车身线条的设计风格不禁令人联想到宝马前任设计总监克里斯-班戈尔(Chris Bangle)。F800概念车采用无B柱设计，后门为侧滑门，进出后排将更容易，但不太可能出现在量产车中。后备箱盖的轮廓、后挡风玻璃以及后翼子板上的棱线与现款相近，但横贯车尾的尾灯更具未来感，并配上了与车头遥相呼应的车尾格栅。造型奇特的20英寸轮毂配搭215/45 R20这一宽度偏小的轮胎，应该是对燃油经济性的考虑。 F800概念车的车身比例与现款CLS也有颇大差异，缩小前悬和后悬，C柱位置更靠近车尾，车顶曲线
2004年，奔驰CLS的诞生确立了如今的豪华四门COUPE车型的细分市场。随着保时捷PANAMERA、捷豹新一代XJ、奥迪A7 SPORTBACK、阿斯顿马丁RAPIDE等新车的诞生，豪华四门COUPE车型的细分市场将改变CLS一家独大，进入豪强争霸的时代。而此时的CLS已老态尽显，换代迫在眉睫。因此，全新的2代CLS-CLASS早已在2008年就开始了初步的换代路测工作。而在即将开幕的日内瓦车展上，奔驰则将通过对全新F800 STYLE概念车的发布，来演绎未来2代CLS的设计方向。 其实，在今年1月的北美车展上，奔驰就曾发布过关于F800 STYLE的预览。不过当时F800 STYLE概念
概念车只能用来代表这家汽车制造公司有这个实力制造高科技的车，用来宣传自己的实力，一般不投入生产，价格太昂贵了。所以没有价位
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