1.8T-EA888发动机技术相对来说还比较先进，包含了可变凸轮气门技术（德国人比较低调，这种用滥的技术不作为主要宣传特性），缸内分层喷射和均匀喷射适时变化等技术，可惜中国汽油品质不行，分层喷射燃烧到了中国被减去，只保留缸内直接均匀喷射技术。EA888的涡轮在你发动机点火开始就已经工作，随发动机工作转速的提升而加大效率，1500转发动机达到最大扭矩，一直能保持到4500转开始下降，其最大扭矩输出面非常宽。
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