“二战著名的88炮有什么缺点?”,不要走开,一定要点开看我的答案
在二战中,88炮无疑是各国军队公认的大炮里最好用的产品。它是有名的“万金油”,空中打飞机,陆地打坦克,水里能够打王八(舰船)。不管英美还是苏联人一碰上88高炮就傻眼,正是天不怕地不怕就怕88来干架。在野战中,只要对面一摆上88炮,盟军和苏军就会头疼。
其实88毫米高炮是专门为打飞机设计的,但是让它一战成名天下知的却不是它的防空方面的战绩,而是在地面战斗中。
1941年夏天,北非战场上,英军跟德军冤家路窄又一次相遇,英军坦克以数量三比一的优势向德军进攻,想打一个漂亮的歼灭战。当英军进攻的时候,沙漠之狐隆美尔急中生智,将德军中的10几门88高炮分开后向英军坦克平射过去。
这一战德军打掉了120多辆英军坦克,88炮的威名也传扬开来。
说起88炮容易让人走入误区,总以为它是一种型号的火炮。其实不是这样,它是系列的,包括了防空炮、反坦克炮和军舰配备火炮。
尺有所长、寸有所短。没有一种武器是万能的,任何一种武器都有短板。虽然88炮的战绩贯穿了二战始终,击毁了无数坦克,但88炮这种威名远播的武器其实也有其不足的地方。
一、身高马大,树大招风。88炮本身是高射设计,其炮座是圆形的,这样的设计让它的机动性得到了极致,但体积大,太显眼 目标大,隐蔽性差。树大招风,炮大了容易招致对方打击,不利于保护自己。
办法总比困难多,88炮这一设计上的硬伤被德国人用想方设法弥补。譬如给大炮穿上迷彩衣,给炮座打造洞房(放在战壕里,或者加上围墙)。
但是这样的办法也只是略有效果,在稍微空旷一些的地方,88炮长长的炮管还是能让人一眼发现,让它几乎不可能做到像反坦克炮一样隐蔽起来,搞突然袭击。
二、短命的炮管。高射炮的特性注定了它有有高膛压、高初速,高威力这三高,这三高都是优点,但还有一个负面的高,就是炮管磨损高。
在瞬息万变的战场,在分秒必争的战争中,更新炮管也是负担,而且浪费材料,浪费其它资源。给运输线和生产线也带来了不小的压力,更换也非常麻烦,费时费力。
战场上的信息反馈到后方后,兵工厂研制出的新式88炮就革除了这个弊端,炮管变成了分段式可拆卸的,更换方便,磨损,省时、省力、省材料。
但凡事没有十全十美的,拼装式的炮管克服了老毛病,但冒出了新毛病。那就是炮管连接部分容易被氧化,日久天长炮管接口处的腐蚀就会影响管道畅通,影响到弹药筒退壳速度。直到再次改成了两段式,这个缺陷才被克服。
三、块头大,移动难。88炮块头大,又是铁疙瘩,重量惊人,有几吨重。做防空炮的时候,跑位是固定的。但作为反坦克炮的时候,就要南征北战,四海为家,战场不停变化,大炮也要随军携带、这样笨重的家伙,确实叫人头疼。一旦临时撤退,时间来不及,敌人打过来,那就只能忍痛舍弃,将它炸毁,真是太可惜了。
四,架子大,难伺候。88炮的架子是有名的大架子。十字状的大架倒是稳定,但铺开的时候耽误工夫,而且就像个明星,一出场动不动就是10几个炮手伺候着,有点滑稽。
在战场上,这样的“豪华配置”显然是不实用的,毕竟作为一个火力单元,用人越少越好。十几个人伺候一门炮,对人力消耗太大。
五:防空上的矮子。88炮的设计是防空的,但它的本质工作却没有做好,有点不务正业。
相比来说,没有反坦克方面那么优秀。相比于88炮在反坦克时候百分之三十的命中率,防空的时候,每38发炮弹才能击落一架飞机的战绩实在让人汗颜。这还是在教练射击时攻击靶机时取得的成绩,在实战中,没有3000发炮弹,很难重创一架盟军战机。到了二战后期,88炮击落一架盟军飞机需要1万多发。而美军在二战中M1 90毫米防空炮在实战中射击11万发,击落300架飞机,击落一架飞机不到400发炮弹。孰优孰劣,不言自明。
不过瑕不掩瑜,88炮在二战中的总体表现还是出色的,无愧于它“战神”的英名。
声明:以上即我的全部回答,仅代表本人个人见解,勿喷。
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