SOS是国际求救信号,日常中,SOS通常被理解为:“SaveOurShip”(拯救我们的船)“SaveOurSouls”(拯救我们的灵魂)。但当初制定规范时是没有意思的,纯粹因摩斯电码是全点及全横而方便记载。
其实,S.O.S.是国际莫尔斯电码救难信号,并非任何单字的缩写。鉴于当时海难事360问答件频繁发生,往往由于不能及时发出求救信号和最快组织施救,结果造成很大的人员伤亡和财产损失,国际无线电报公约组织于190建务架支护素阻围饭8年正式将它确定为国际通用海难求救信号。这三个字母组合没有任何实际意义,只是因为它的电码...---...(三个圆点,三个破折号,然后再加三个圆点)在电报中是发报方最容易发出,接报方最容易辨识鲜短本衡的电码。
在1908年之前,国际公海海难求救信号为C.Q.D.。这三个字母也没有任何实际意义,尽管很多人认为它是ComeQuickly,Danger.(快来,危险!)的首字母缩写。虽然1908年国际无线电报公约组织已经明神确规定应用S.O.S.作为海难求救信号,但C.Q.D.仍然有人使用。泰晶过置达盟思状包之坦尼克海难发生初期,其他船只和救助组织之所以没有能够及时组织施救,主要是因为他们不明白船上发报员开始发出的过时的C.Q.D.求救信号。直到整个船只都快没入大海才发出了S.O.S.求救信号,跑力久镇见批掌知朝早但到了此时谁可能还有如此的介回天之力,拯救那些无辜的即将永远葬身海底的灵魂呢?
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