凸猜逗轮轴功效凸轮轴是汽车发动机配气机构的一部分，承担推动气门准时打开和关掉，确保汽车发动机在工作上按时为气缸吸进新_的可燃性混合气体，并立即将点燃后的烟气配困排出来气缸。2、凸轮轴种类如今的发动机一般都选用顶置凸轮轴设计方案，依照顶置凸轮轴的数量，分成单顶置凸轮轴和双顶置凸轮轴。进气门和排气门混和排序在一根凸轮轴上，即单顶置凸轮轴（SOHC）。进气门与排气门排序在二根凸轮轴上，即双顶置凸轮轴（DOHC）。3、凸轮轴优点和缺培兆念点单顶置凸轮轴的全部气门由一根凸轮轴根据小链推动，但因气门在进气系统中常处部位不一样，因此不可以维持姿势的准确性，实际效果要稍弱一些。而双顶置凸轮轴能够得到更快的特性，但需多配置一根凸轮轴。双顶置凸轮轴生产制造技术繁杂，成本费较高；单顶置凸轮轴构造简易、耐用性好，既能够融入一般顾客的驱动力规定，还可以融入其对合理性的规定。
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