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橡胶输送带接头方法

2023-08-16 14:58:50 编辑:join 浏览量:567

橡胶输送带接头方法

输送带接头方法

切割方式采用斜割法。一般与输送带中心成45’~60’,接头以全搭接为好,即接头重叠一

部分,接头强度保持率在90%以上。全搭接接头的总长度按下式计算:

式中

L——全搭接头长度,mm;

广一带芯抗拉强度,N/(mln·层)

Z——带芯层数;

0.75——冷粘固化2h,输送带粘接面的剪切强度,N/mm2。

粘接的好坏与剥离层打磨是否均匀有关,用电动钢丝砂轮打磨最好。去掉粘胶,切不可磨

破带芯层,打磨干净,用丙酮清洗后烘干,然后用红外线灯烤热至70~C以下,再涂上粘接剂。

粘接剂通长为氯丁胶,加3%—5%的固化剂,通常为聚异氰酸脂,两者搅拌均匀,迅速涂到剥

离打磨面上,一般要涂两道。第一道涂沾接剂为400g/m2,凉置不粘手为止。第二道涂粘接剂

约350g/m2,凉置不粘手为止(一般为25—30min,视气候而定)。冬天要用红外线灯烘烤。

当觉得不粘手又有粘性时,应立即将两胶面从中间向两侧粘接,把空气挤出。边用手锤敲

打粘合面,边粘合最好。然后用钢板压实固化,时间愈长愈好。好的航空粘接剂,在粘后

20min就能开车,但还是放上3h为好。

橡胶输送带在使用过程中难免发生各种破损,例如运料过程中混入的各种条状利器,如电

焊条,钢钎等,随时可能嵌入输送带造成纵向撕裂。(尤其易发生在圆管形输送带和钢丝绳芯

输送带上),或者使用机械皮带口脱落,托辊破损、钢丝绳芯外露以及下料挡板破损等,致使输

送带跑偏,均可造成输送带纵向撕裂。

使用橡胶修补剂修补上述缺陷是比较容易的,比硫化修补快而经济。橡胶修补剂为预聚

基化合物,常温下是双组分液体,按比例混合后自硫化成聚胺酯橡胶,室温下固化成形,与输送

带、金属体粘接良好,本体具有高弹性、高耐磨性和高韧性。典型的橡胶修补液性能如表5—

44所示。

表5—44 美国得复康(Devcon)橡胶修补液性能

┌——————┬—————┬————┬————┬———————┬———————┬—————┐

│ 密度 │抗拉强度 │ 硬度 │ 伸长率│ 固化收缩率│ 基本固化时间│操作时间 │

│/(g'cm—3) │ /MPa │ (肖氏)│ /%│ /% │ /h │ /nun │

├——————┼—————┼————┼————┼———————┼———————┼—————┤

│ 1.18 │ 31.6 │ 78 │ 600 │ 12 │ 8 │ 8 │

└——————┴—————┴————┴————┴———————┴———————┴—————┘

橡胶修补液修补纵向撕裂的橡胶钢芯带—f·分有效,但不能作为粘接剂作用。对于输送带

表面局部破损在直径不大:厂带宽的I/5时,输送带仍有足够的整体强度,用修补液可以修补而

不漏料。

修补工艺分为三步:

(1)表面处理。表面处理的目的是使修补剂同输送带骨架更好地粘接。将破口打磨粗糙

成60‘~90~坡口,并清净表面,这是修补成功的关键所在。操作-上要根据破损情况,切割成不

同的割坡口,,最好用砂轮打磨,用清洗液(如丙酮之类)进行清洗后保洁。

输送带横截面 贴胶带纸

(2)凋胶修补。选用成液体状的修补剂,按比例将树脂和固化剂进行混和,搅拌均匀,涂抹

在坡口中。一般固化时间为几分钟到十几分钟,必须在固化前完成修补工作,坡口应大一些,

使修补剂能把未破损的覆盖胶粘上。

(3)养生固化。修补剂在坡口中发生自硫化,获得其理化性能和与基体的粘接效果。——般

在常温下为几小时至几天,最初几小时为基本硫化,可达到完全固化的70%-80%程度,一天

即24h可达到90%。环境温度丁I-高,则固化时间显著缩短,故在冬季室外施工时需加保温或加

温固化措施。

输送带的连接和修复可以采用剥层机、开口机、削边机、打磨机、烘胶机等机械化、自动化

工具,国内均有生产。随着纳米技术的应用,发现了陶瓷MM—合成橡胶95,可以立即修复损

蚜;的输送带;MM—SS钢陶瓷可以修复机架、滚筒等

1、用胶粘剂,冷接头;

2、用接头机热硫化接头;

3、用皮带搭扣机械接头;

以上三种,3、最省事,也是最不好的;2、最好,但是最烦;1、可以达到原带强力的60-80%,处于2、与3、之间,比较省力!

这种接法银川市有接的吗

标签:输送带

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