为IS和GS都是后驱平台的产品，它们前者对标的车型分别是宝马3系，奔驰C级，后者是宝马5系和奔驰E级，可以说不管是底盘级别还是动力表现都要比GA-K平台的雷克萨斯ES要更符合豪华车的身份，特别是IS，价格跟ES接近，但是销量可以用惨淡来形容了。
最主要的原因是因为IS这个车实在是太小了，作为家用车的话，ES的表现要比IS有更好的实用性。对后排空间没什么要求的年轻人，且它的动力表现和底盘素质也更好，从乘坐舒适性和家用这个维度来说，它显然更符合一个家用车该有的表现。
作为雷克萨斯正儿八经的中大型车，这个车不管是动力表现还是底盘素质都不错，而且设计更加的饱满运动，但是架不住这个贵。
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