这确实是一个比较实用的问题,点进来的,不管是谁,都应该看看我写的答案。
这个问题有一定的差错。苏联坦克并不是很多采用4人车组。
比如早期的T-60坦克采用2人车组,即驾驶员和车长,车长兼具指挥和开炮、装填等一系列职责。
T-26、BT-7轻型坦克采用的是3人车组,驾驶员、车长和炮长,这里车长还负责通讯员的职责,而炮长要一边打炮一边自己装弹。
T-34中型坦克采用5人车组,分别是驾驶员、通讯员/前机枪手、车长、炮长和装填手,由于这时候火炮已经口径更大,炮弹也更重,需要专门的装填手来负责,而无线电的广泛应用也需要一名专门的通信员负责。
T-28中型坦克采用6人车组,即车长、炮长、装填手兼无线电员、驾驶员和2名前机枪手,由于T-28是多炮塔坦克,所以多了两名机枪手来负责前面的2个机枪塔。
T-35重型坦克比较奇葩,采用11人车组。由于这种坦克有5个炮塔,乘员包括车长1名,炮长和装填手各3人,驾驶员1名,机枪手2名,另有1名无线电手。
KV-1重型坦克乘员5人,KV-2重型坦克乘员6人。所以大家可以看到,在二战中前期,苏联坦克是没有4人制的。
4人制来自于IS重型坦克系列开始,IS-2、IS-3、IS-8/T-10等重型坦克都采用4人制,IS-7重型坦克太复杂采用5人制。
战后的T-44、T-54、T-62等中型坦克也采用4人车组,即车长、炮长、装填手和驾驶员。
到了主战坦克的年代,由于苏联研制出了自动装弹机,很快将装填手给取消了,所以苏联,包括俄罗斯后面的主战坦克就都采用了3人制车组。
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