怎么拉高速

新车拉高速时一般来说手动档的车以3或4档位置，将发动机的转速保持在3000至4000转之间，每档位置上驾驶10分钟左右后换挡，反复两三次即可。

新车发动机经过初始磨合后，机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速，让发动机保持高速运转一段时间，可以检验机器的极限工作状况，扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。

尤其是在高温下工作，金属材料的强度可以得到大幅度提高，机件的整体性能可以得到进一步增强，还可以以提高发动机的性能。

另外拉高速对清洗发...

拉高速其实就是让发动机高速运转一些时间，在一般公路上拉就有些浪费，用低挡位高转速使发动机的转速达到4000至5000转之间，这就叫做拉高速。所以要求上高速路上拉，这样既不浪费油，又拉了发动机的转速，何乐而不为。你的车已经跑了3000公里，换机油后就可以去拉拉高速，当然也不用专门去拉，有机会走高速公路时就可拉了，就是用低挡位高转速使发动机的转速达到4000至5000转之间，走几公里路就可以了。

你想拉高速必须换完机油去拉！新车磨合完毕，跑了几千公里机油已经很浑浊了，再去让发动机高扭矩高功率工作你想想应不应该换机油！拉不拉高速对车的实际意义并不大，如果真有意义保养手册会建议你去拉高速的，开到150 180的都属于扯淡，第一发动机能有多少积碳？第二说不拉高速以后就跑不快的更扯淡，发动机还是那个发动机你拉到200发动机就自动升级了吗。我真不知道让拉倒太高速度的人时肿马想的，实在不懂机械啊！发动机没有记忆性，机械经常保持高功率工作才是...

平时所说的拉高速，无非是利用发动机高转速，去除磨合期在气缸和火花塞产生的积碳。建议不要故意去拉高速，搞不好会伤车的。有机会在高速路上行驶的话，匀速加油，使车子速度控制在该路最高限速即可。

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