直18直升机不是直八的改进型，直18和AC313比直18是军用型而AC313是民用型，不具有可比性。
直-18，是中国自行研制的一型舰载中型反潜直升机。直-18已经发展出陆军型与海军型。
2014年2月，模仿法国设计的直-18反潜战直升机开始进行测试。大体形的直-18暂时只能部署在辽宁舰和071两栖攻击舰上，但这种直升机的航程很长，能有效扩展中国水面舰船对敌军潜艇的防护范围
直-8（代号：Z-8，英文：Changhe Z-8）直升机 ，是中国在20世纪90年代以法国SA-321超黄蜂直升机为基础仿制的一型13吨级中型直升机 。
直-8由中国直升机设计研究所和昌河飞机工业集团公司联合研制，该型机于1976年开始设计，1979年至1984年设计中止，后重新起动研制工作。第1架原型机于1985年12月11日首次试飞，第2架原型机于1987年10月试飞。1994年11月12日通过最终设计定型。
直-8直升机是单旋翼带尾桨式多用途中型直升机，在标准状态下有较大的功率储备，具有飞行性能好、使用寿命长，飞行安全，操纵容易，使用维护方便，应急时可在水面起降等特点 。
直-8有多种改型，装备中国空军、海军和民用航空部门。
AC313直升机是由中国航空工业集团公司（简称中航工业）自主研制的中型民用直升机，在江西 景德镇首飞成功。AC313型直升机最大起飞重量为13.8吨，可一次性搭载27名乘客或运送15名伤员，最大航程为900公里。2013年下半年，AC313中型直升机完成所有适航试飞项目，获得型号合格证，并将投入商业化运营。
第一，直18也是直8的发展型之一；
第二，直18和AC313有什么区别。
AC313的内部工程代号是直8F100，是在直8F的基础上对机身结构、材料、启动、杭电、旋翼进行了比较大的该公，重点是提升在高海拔地区的环境适应力。
直18或者新直8反潜直升机，是在直8F100（AC313）基础上改进而来的，在部分机身结构和设计方面进行了改进和变化。
主要区别在于：
1重新设计了机身舷窗，两侧各增加一个大直径起泡性观察窗，便于成员对水面目标进行观察和搜索；
2机身两侧的主起落架改回了老直8所使用的浮筒式，可能是考虑提升海面漂浮能力；
3机尾的可开启尾舱门取消，在这个位置增加了哂纳浮标投放装置；
4机头下方外挂布置了一台对海搜索雷达。
以上这些都是可识别的外部特征，其他如航电、传统系统的改进，从外观上无法识别。
AC313是直8为基础改进而来自大型13吨级的民用直升机,至于直18还未有官方证实,只是网络出现有没有还是未知数,望采纳!
以前直18说的是黑鹰的国产型号，多少年也没搞出来
现在看貌似成了直8预警型的编号
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