我觉得这个罚款金额也是有点太高了,但是还是在情理之中,因为对于一个网约车平台来说,乘客的安全是非常重要的,如果没有一个非常高的安全意识,乘客的安全就得不到保障。
据了解,2018年5月30日,交通运输部办公厅、中央网信办秘书局、工业和信息化部办公厅、公安部办公厅等七部委联合发布《关于加强网络预约出租汽车行业事中事后联合监管有关工作的通知》(以下简称《通知》)。
《通知》明确规定,针对“未取得网约车经营许可,擅自从事或变相从事网约车经营活动,且拒不改正的”或者“已经取得网约车经营许可的网约车平台公司出现违法违规行为,且拒不改正的”,省级主管部门可联合通信等部门对在本省注册的平台依法作出“暂停发布或下架APP”的处罚;对注册地不在本省的,可上报对应国家主管部门后依法作出“暂停发布或下架APP”的处罚。
网约车是一个运用互联网技术发展起来的新经济、新业态,在经历几轮发展阶段后,它已经渗透进人们的生活,扎根到城市的公共治理与经济生态之中。据统计,每天网约车的订单量达2000万单,按照一辆车平均搭载1.5人测算,相当于网约车一天解决近3000万人的出行问题。
近日国务院办公室印发了《关于促进平台经济规范健康发展的指导意见》,提出了“在严守安全底线的前提下为新业态发展留足空间”的监管理念。毫无疑问,“保障安全”是网约车行业生存和发展的头等大事。这些年,随着监管的不断深入,网约车服务越来越正规,但新问题也在不断涌现,如何监管网约车依然考验着城市管理者的智慧。
应该是重罚,滴滴公司开始一直处于赔钱的模式,现在应该是刚开始见回头钱的时候。
滴滴被罚550万,不算重罚,只有加大处罚力度这些企业才会规范起来,人民日常生活才会更加和谐。
其实我觉得虽然550万非常的多,但是对于滴滴来说应该不是一个很大的数字,但是应该还是算作重罚。
这算是非常重的处罚,550万,这是多么大的一个数字,普通工薪阶层一年才只有5万左右的收入,
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