10月8日，日本主流钢铁企业神户制钢公司已经承认，其有组织地为铝、铜产品伪造了检测数据，而且这部分产品可能已经流向大约200个客户，有报道称这些客户当中就包含了日本汽车制造商丰田公司。此次神户制钢承认伪造检测数据是近年来日本企业巨头在质量管控和内部管理方面所曝出的最新丑闻，此前一连串的类似事件已经严重影响到了日本产品质量上佳的声誉。
值得一提的是，神户制钢可能早在十年前就开始伪造产品检测数据，就在此次神户制钢伪造数据丑闻曝光之前，屋漏偏逢连夜雨，日本主要品牌最近遭遇一连串丑闻。在承认有未获从业资格员工执行新车（该部分车辆将面向日本国内销售）最终检测的工作之后，日本汽车生产商日产宣布将召回超过100万辆问题汽汽车。日本高田公司因为所生产的气囊充气泵存在缺陷被指同全球范围内16起致死和致伤事故存在关联，该公司目前已经处于破产状态。
日系不少的品牌恰恰都选择了神户制钢所所生产的钢材，这其中就包括向来以皮实耐用著称的丰田，丰田目前已经知道了发动机盖等部分的零件用的是这家钢材厂生产的，其他的配件目前还在调查。于此同时，斯巴鲁也表示，采用了这家篡改了性能数据的铝制品用于自己的汽车和飞机，还在日本本土内卖了16万辆左右。而马自达呢销售了大概20万辆。
众所周知，为了车身轻量化设计，目前几乎所有厂家开始使用铝合金材料，好处是既能兼顾车身轻量化，强度又比传统的钢材好很多。而作为一直以皮实、耐用、高可靠性著称的丰田不幸躺枪，如果丰田采用不合格钢，还被运用到汽车上，以进口身份进入国内的坦途，陆巡，红杉等车型会不会存在铝制品数据造假？丰田旗下高端品牌雷克萨斯有没有可能也是数据造假，这结果还真说不好，希望采购神户制钢的车企能够好好调查，给消费者一个满意的答复。
说起日本的行业，很多人对这个国家早已经耳熟能详了，然而在近几年，日本的企业却频频被爆出造假，从之前的三菱改汽车燃效数据、高田篡改安全气囊测试数据后，第三家日本神户制钢却也被爆出篡改数据的丑闻。
该丑闻一曝光，丰田汽车、三菱重工正在研发的日本首款国产喷气式支线客机“三菱支线客机”（MRJ）、日本东海旅客铁道公司运营的部分新干线列车等终端纷纷中招，波及企业达近200家。
在8日的时候，神户制钢自己承认，旗下的多家工厂确实存在长期篡改部分铝铜制品的强度以及尺寸等出厂的检验数据，以此来充好。至于是不是管理层串通恶意造假，那就不得而知，反正他们也没承认。
我相信很多人都不喜欢购买日车，日产车在国内一直有着一个纸老虎的名称，现如今此事一出，那么对于日产车的经济是否会有影响。
其实早在去年就出现了“夺命气囊”事件，高田公司在日本是属于最主要的气囊生产商，却由于去年7月的时候，因为质量问题而被牵连出造假的丑闻，当然其检测的产品数据都是经过篡改，质量检测环节中删除了部分数据从而编造所谓的理想结果，那结果就是在今年6月高田公司申请破产。
还有在去年4月的时候，三菱公司也承认了在其生产的四款轻型汽车的燃油效率测试中存在违规操作，涉及车辆达到了超过60万辆。
同年5月，日本的第二轻型汽车生产商铃木也承认在其本土销售的16款车型存在燃效数据造假，数量涉及超过210万辆。
以上的种种数据来说，在造假上，技术确实很高，不然也不可能十来年之后才被挖出来，以前都嫌弃日产车，这些有另外的理由不购买了。
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日本钢企造假，日系车依然安全。这是日系品牌最近出来洗地的表态。
至于是不是真的安全，鬼才知道！哥知道的是，就算不安全它们也不会召回！因为涉及面太广了！！比高田气囊召回还困难。毕竟气囊召回只要更换一个气囊系统。
而神钢造假涉及的汽车配件太多，车身发动机舱盖，发动机外壳，各种铝制配件，军工产品等。真要召回简直就是灾难。
至于日系品牌出来澄清说数据造假不影响汽车安全一说，哥觉得这样的说辞类似于喝假酒不会死人。这是严重不负责任的托辞！当然，如果日本民众，中招的企业和军工部门能放过神钢和日系车企的话，哥是要恭喜神钢和日系品牌的。你们真是太幸运了！造假了还能得到世界的宽容！
日本车是安全的，这个我深信不疑。这种造假并非是质量上的造假，而是自己给自己的标准没有达标，因此为造假。到目前为止，日本的汽车，H系列的火箭和波音飞机都用到了神钢的产品，并没有因质量问题而导致事故发生，因此没有必要太过于担心。
日本制造被少数工匠精神制造包装夸大了，质量比我国乡镇企业制造也好不了多少。品质一般还要吹得特好怎么办？kpi造假呗。国人对日本制造给出高溢价。美国就不信这一套，几年前就因丰田隐瞒刹车质量问题重重地惩罚过丰田。记得那时很多国人还为丰田喊冤呢。
国产的车，日系车，都用的国内的钢。没什么影响的，另外至于进口车，雷克萨斯，讴歌，英菲尼迪，乃至马自达铃木的部分车型，很有可能受牵连，这次看日方会不会召回。毕竟新CRV的电控刹车事件召回的还是挺快的。最尴尬的情况是，即使有问题，还是过了国内的检测关。。。就难了
神钢虽然名字里有钢，但是人家造假数据的是铝合金和铜，你们这些瞎带节奏的人也不觉得丢脸？这两个材质能影像车辆安全？而且看材料也得看完整，数据虽然篡改，但是产品实际数据一样不低于行业标准，懂什么意思吗？
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