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交通责任 转弯让直行的 判定标准

2024-05-31 19:58:22 编辑:join 浏览量:548

问题补充说明:我开车由南向东右转弯瞭望过后:我的车辆无破损。从我开始转弯到事故发生地,理由是转弯让直行,距离31米,弯道过后突然左后方发出响声? 求大神解答~,发现一人从左后方滑行到左前方。事故鉴定!就这起事故,责任认定是否有不公之处,无碰撞:晚9,转弯让直行的判定标准是什么.30分左右当晚有路灯,右腿带假肢,饮酒,开始转弯进入慢车道,随即停车。对方骑行一2轮摩托车没开灯。我的问题是我转弯过后行驶大概4米的距离也就是说我的车也处在直行状态,残疾人无驾驶资格, 交警下达责任认定为双方同等责任,在十字路口,路宽28米交通事故回放,车速30KM/,无刮擦;小时,车速46KM/,摩托车无牌照;小时(超速)!!

交通责任 转弯让直行的 判定标准

此外根据《道路交通安全法》第119条第2项的规定,车辆指机动车和非机动车。以下讨论中有车、车辆字眼的,指的是机动车与非机动车。

  一、同一道路,相对方向行驶,治措通己春传团转弯让直行。(为什么说是相对方向的,因为后哪阶虽房和殖面有法规和这个冲突。所以常说的转布吃圆界弯让直行只适用于同一道路的相对方向)

  1、绿灯时,相对方向转弯让直行

  [法律依据]《道路交通安全法实施条例》第38担菜旧尼装肥州条第1项“绿灯亮时,准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;”

  《道路交通安全法实施条例》第51条第7项“机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口:在没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。”

  2、无红绿灯时,相对方向转弯让直行

  [法律依据]《道路交通安全法实船石施条例》第52条第3项:“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口:转弯的机动车让直行的车辆先行请左威列数灯独太家;”

  二、信号灯控念甚搞操紧件五门了题制的转弯或直行一方有优先通行权。

  1、红灯右转车辆应让绿灯直行车辆通行,此时转弯让直行,其实是信号灯在控制,和在第一种情况中的转弯让直行无关。绿灯时右转车辆只需要让绿灯直行的非机动车。

  [法律依据]《道路交通安全法实施条例》第亚38条第3款“红灯亮时,右转弯的车辆在不妨碍渐唱光云细抗制第被放行的车辆、行人通行的情况下,可以通行。”

  2、上一轮信号放行转弯车优先通针究路般转映响口行,上轮信号灯黄灯叫有名律汽权位端婷相亮时进入路口左转或右转的车,本轮信号灯绿灯直行车应当让行。

  [法律依据]《道谓推程机贵病方路交通安全法实施条例》第38条第2项“黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行;”

  三、有标志标线控制的直行车让不受控制的转弯、变更车道车先行。

  1、受辅路标志控制的,让有主路标志控制的转弯、变更车道机动车。

 酸汉短省答末严保略 2、有让行标志的,直行要让转弯。

  [法律依据]《道路交通安全法实施条例》第52条第1项:“有交通标志治孩永祖福、标线控制的,让优先通行的一方先行;”

四、同一道路,同方向,同车道:转弯前车比直行后车有优先通行权。

  1、无论前车转弯、掉头,都比直行后车更具有优先通行权。

  [法律依古玉自厂据]《道路交通安全法》第43太草院介承新船土件械操条第1项“同车道行驶的机动车,有下列情形之一的,不得超车:前车正在左转弯、掉头、超车的;着促式殖数条客火头考

  2、道路交通安全法,仅规定前车左转、掉头禁止超车,没有规定前车右转不能超车。但是在《道路交通安全法实施条例》第47条中,已经规定了超车必须在左侧,所以理论上右转弯不会和后方车有冲突。发生事故,然是违章右侧超车的负责。

  五、没有交通信号和标线的路口,让右方道路的车先行。这个稍微复杂些

  1、引出的2种让行情况

  (1)通过路口左转车,让右方道路直行和左转车。

  (2)通过路口直行车,让右方道路直行和转弯车,包括左转和右转。

  [法律依据]《道路交通安全法实施条例》第52条第2项“机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车了望,让右方道路的车先行”

  2、对于该项的详细解释

  (1)交叉路口包括所有的路口,比如常见的十字路口,丁字路口,不规则路口等。

  (2)通过交叉路口车辆的运行状态,包括直行和转弯。

  (3)右方道路的车运动状态,也包括直行和转弯,因为无论直行和转弯,都要通过交叉路口中心点附近,并且有方是否有车容易判断,但是车辆是转弯还是直行这个很难判断。

  (4)非机动车在《道路交通安全法实施条例》第69条第2项,也规定了在没有信号灯、标志标线控制的路口,让右方道路车。(机动车与非机动车)

  最后总结,让行规定只有在大家都遵守的时候,才能显示出对于交通安全畅通起到的作用以及其科学性,但是交通参与者的驾驶习惯和对法规的理解参差不齐,发生事故后处理事故交警的业务水平也都不同,还有事故的处理和赔偿机制上仍然存在漏洞。

标签:直行

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