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用诊断仪进该车系气囊系统，发现无当前故障码，进历史故障码，查看到图1的故障码：B10驾驶员气囊模块（断路）。删除故障奏码，气囊故障灯不再括钱后文协即叫点亮，由于怀疑是不正常断电后产生的故障码，交车给车主使用，交代其观察使用，3大后车主再过来，还是气囊故障灯亮。询问了娘这呼秋切味成预评车主，说并无不正常情况发生，于是再次删除故障码后，断开了驾驶员位的气囊插头再插上，模拟断电的情况。结果查到仍然为图1所示的故障码。说明故障确实为驾驶员主气囊有问题。由于断路也就哪题测操封武举探企束是断电的原因不多，多为气囊插头、气囊游丝盘接触不良引起。拆下气囊游丝盘，用万用表一边接进游丝盘的线，另一边接气囊插头间，一人试着模拟转动游丝，结果，果真发现转到某个地方时候，线路有时候断开，也就是接触不良。
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