行车记录仪安装和使用
记录仪停车监控功能是否会对电瓶有损耗？很多人传言会耗尽原车电瓶，果真如此吗？其实，归根到底要看是什么样的记录仪，要看如何接电使用。了解以下几点，再也不用担心。
常用行车记录仪取电方法：
停车监控实际上是需要长时间一直有电的，如果仅仅靠内置电池是不够的，且电池越大越不安全。几乎所有具备停车监控功能的记录仪都是通过常电实现。汽车常电就是当汽车熄火后，还能继续为车载电子产品进行供电，确保车载电子产品正常工作。常电供电方式有OBD接口供电、ACC保险盒供电、阅读灯接保险盒供电等。
接下来要选择接口位置，上图17款名图保险盒模块示意图，选ACC接到点烟器位置，常电接到室内灯位置。
ACC位置就汽车启动之后通电位置，保证行车记录仪在启动时开始录像，停车熄火时关机。常电位置：汽车熄火锁车之后还通电位置，保证行车记录仪在停车发生碰撞时候紧急录像。注意：ACC绝对不可以接到锁车之后还有电的地方，如果接到这种地方记录仪24小时不间断录像，电瓶会没电。
装好之后，记录仪正常工作，开车录像，停车待机，遇到碰撞会有紧急视频保存。
【注意备用是常电不要接】
接常电推荐ACC取电或带有重力感应、停车安防守功能记录仪
安装行车记录仪是一个很普遍的现象，但对新手来说还是有些注意的情况：
行车记录仪输入电压标准有：1、12V 2、5V 3、自动识别12V和5V双路；
行车记录仪的取电方式有：1、点烟器取电 2、acc取电 3、OBD取电 4、移动电源取电
行车记录仪的镜头数目有：1、单镜头 2、后拉双镜头 3、单机多镜头(四镜头茗巨）
行车记录仪的类型有：1、后视镜 2、隐藏式 3、单机（最热销）
安装行车记录仪通常需要根据供电方式和类型选择走线方式：
1、单镜头、单机多镜头（四镜头茗巨）、后视镜等，只需要考虑电源走线。
2、后拉双镜头，还需要考虑从主机接出的后拉镜头信号线走向。
电源信号隐藏线走向方法
1、电源线通常从主机接出后顺着前挡风玻璃的上侧边缘走收藏在顶棚内，acc与OBD接电的往司机方向走线（acc和OBD接口在司机方向），点烟器的往副驾驶方向走线；走到前柱用撬子撬开内饰面，走线沿着边柱推进去，一直走到车门边，然后转入中控方向，acc与OBD供电可以选择穿入中控内(ACC与OBD接口在内）；点烟器的从副驾储物箱下走，引到中控点烟器即可。
2、后拉镜头走线，从镜头引出后，也是走前挡风玻璃上侧，收藏于顶棚内，到前柱后撬开饰面上缝口，线藏于内，然后往下走到底板门边，沿着门边地板侧缝一直走到后排，经侧椅边沿着缝隙走到后档风玻璃处安装，或从后排底部进入后备箱安装在车牌上方。
记录仪对车电的影响，车电为12V供电，5V行车记录仪必须先降压后才可使用。各种接线的影响：
1、点烟器供电，汽车启动开机，熄火关机。是普遍使用最多的连接方法，使用发动供电，对原车电瓶损伤极少。
2、obd供电，不受启动影响，长期使用车机电瓶，启动后也是一样，需要手动断开。通过OBD低压保护装置（在OBD降压线上）可以自动检测车机电压，触及启动低压自动断电，防止电力过低汽车无法启动，对车机电瓶损伤较大。但安装方便方向盘下都有专用的OBD接口如USB一样，车友只需插入即可。
3、acc功能，如果添加有适合兼容的汽车协议可以实现熄火连接车机电瓶，启动转为发动机供电，减少长时间消耗车机电瓶。但兼容协议很麻烦需要编程开发，除少部分车型为。大部分使用ACC供电的记录仪即使选择ACC供电使用的也是和OBD的模式，对车机电瓶损坏也是较大。而且安装需要专业人员，采用的是ACC保险箱接法，需剥线焊接，一般人不懂。
3、移动电源供电，外接移动电源，对汽车零损伤，电源需保证长时间有足够的电量供记录仪使用。
有些记录仪是支持多种供电方式的，如茗巨行车记录仪，兼容多种供电方式，车友可以选择合适自己的多种供电方式。
以上方法都能美观隐藏走线，细看也很难看到走线，避免线乱丑。
你好！行车记录仪的安装非常方便，只要粘贴在汽车前方挡风玻璃上，即可以对在行驶过程中或停车状态下可能发生的事故，自动记录事故前15秒，后5秒等20秒得影像。视得电子的产品还可以在进行驾驶者手动录影及行驶过程中连续录影。
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