图-160轰炸机（俄文：Ту-160，英文：Tu-160，项目编号70，Uзделие «70»，北约代号：Blackjack，译文：海盗旗，又称：图波列夫图-160）是苏联图波列夫设计局研制的可变后掠翼超音速远程战略轰炸机。
该轰炸机作战方式以高空亚音速巡航、低空亚音速或高空超音速突袭为主，在高空时可发射长程巡航导弹在敌人防空网外进行攻击；担任防空压制任务时，可以发射短距离导弹。此外还可以低空突袭，用核弹头的炸弹或是发射导弹攻击重要目标
中文名称
图-160轰炸机
服役时间
1987年5月
外文名称
Туполева Ту-160
定型时间
1981年12月19日
所属国家
苏联
前型/级
图-95
研制时间
1970年
现役数量
16架
生产数量
35架（包括3架原型机）
北约代号
Blackjack
研制背景
1967年苏联空军提出要一种多用途洲际轰炸侦察机，在18000米高空速度3200～3500千米/小时，低空航程11000～13000千米，高空亚音速航程16000～18000千米，具有超音速巡航能力。最初竞标的是苏霍伊设计局和米亚西舍夫设计局。然而专家初步研究后认为，按当时的技术条件，研制这样一种飞机是不现实的，因而项目中止。1970年，苏联空军降低了技术要求，最大亚音速航程缩减为14000～16000千米，冲刺速度为2000千米/小时。参加竞标的为图波列夫设计局和米亚西舍夫设计局，评审结果图波列夫设计局获胜，内部设计编号为70号工程。
建造沿革
1975年1月，图波列夫设计局冻结技术设计工作，并最终放弃原来类似图-114和“协和”飞机的方案，改为米亚西舍夫设计局采用可变后掠翼的M-18方案。因而可以说，图-160是上述两家设计局共同设计的。1981年12月19日，图-160原型机首飞，1987年开始装备部队，1988年形成初始作战能力。苏联空军原计划要100架，但1991年底苏联解体，经济陷入困境。1994年6月图-160被迫停产，一共只生产了25架。苏联解体后这些飞机分别被乌克兰和俄罗斯继承，其中俄罗斯得6架，其它19架飞机因驻留基地都在乌克兰，因而均归其所有。
服役历程
苏联解体前，多数的图-160布置在乌克兰境内。据报道，乌克兰从1999年底开始将8架图-160交给俄罗斯，用于抵偿欠俄罗斯的外债，另外附带3架图-95MC战略轰炸机和相关地面设施，还有575枚巡航导弹。最后两架图-160于2000年抵达俄罗斯。另外俄罗斯还在缓慢的生产新的图-160轰炸机，第一架已在2000年5月服役。截至2005年，俄罗斯有15架图160轰炸机，计划将它们服役到2030年。
机型结构
图-160轰炸机最显著的特点是采用翼身融合体设计，机翼为变后掠翼；装4台加力涡轮风扇发动机，成对地装在机翼下靠近飞机重心的两个发动机短舱内；十字形尾翼；武器舱位于机身中部。图-160的总体气动布局与B-1B极为相似。相似的总体布局表明，两国设计者均想通过采用同样的办法来解决一个共同的问题，即将轰炸机航程远、续航时间长和武器载荷大的特点与低空高亚音速和高空高超音速突防能力结合起来。从FB-111、“逆火”到B-1B和图-160，变后掠翼布局已成为解决这一问题的唯一途径。然而，图-160与B-1B却又有很大的区别。
图-160线图 图-160大约比B-1B大20%。它的翼展（平直状态）55.75米、（全后掠）33.53米，长度53.95米，高度13.72米，机翼面积370平方米；而B-1B的翼展（平直状态）41.67米、（全后掠）23.84米，长度44.81米，高度10.36米，机翼面积181.2平方米。图-160的机冀平面形状（后掠角，展弦比，枢轴点间距与翼展的关系）与B-1B的差别较大，而类似“逆火”轰炸机。另外，翼根部位厚度的增加为6轮主起落架的收起提供了充足的空间。轮胎向后再向上收入机身内部。从"海盗旗"的翼根可看到，翼根前缘边条附近的结构对接接头。这表明图-160的机冀是通过整流边条与机身融合的，而不是象B-1B那样把翼身作为一个整体结构来设计。
动力系统
图-160翼下装载四台库兹涅佐夫NK-321加力涡扇发动机，单台最大推力137.3千牛，加力推力245千牛，发动机重量为3,400千克，推重比7.35。图-160的四台发动机分别并列安装在靠近机身的两翼下，这四台发动机产生的推力大大超过B1B。B-1B装备的是通用电气公司的F101-GE-102加力涡轮风扇发动机，单台最大推力8000公斤，加力推力13608公斤。图-160四台发动机所产生的最大推力，相当于B-1B开加力时的推力；开加力时的推力比B-1B大65%。图-160的飞机推重比为0.36，而B-1B的为0.3。
图-160拆下的发动机 武器装备
图-160有两个武器舱，均可容纳一个能发射6枚AS.15“撑竿”亚音速空射巡航导弹的旋转发射架，也可携带巡航导弹、短距攻击导弹、核弹、常规炸弹和鱼雷等多种武器。此外也可以更换挂架携带常规炸弹。
航电系统
图-160安装有齐备的火控、导航系统，有能够在远距离预先发现地面和海上目标的预警雷达。此外还安装了光电瞄准具、地形跟踪系统、主动/被动的电子对抗系统和空中加油系统等。飞行操纵采用中央驾驶杆，驾驶舱内的仪表设备有传统的，也有机械电子的。在驾驶舱内还有休息室、厕所和食品加热柜等。
图-160还装有攻击和防御用的电子设备，其体积和重量超过B-1B。如前所述，图-160的机翼平面形状是从“逆火”演变来的。但是，由于图-160的发动机不象“逆火”装于机身之内而是装在机翼之下，因此它的机身也比“逆火”细长。这样，固定翼的边条几乎延伸到头部。这样必然加大冀根的厚度，从而加大固定翼内的燃油容量。图-160的内部载油量为150000公斤。
性能数据
乘员 4人
长度 54.095米
翼展 （全展开）后掠角20度：55.70米（全后掠）后掠角65度：35.60米
高度 13.2m
机翼面积 232㎡
主轮距 5.4m
前主轮距 17.9m
空重 110吨
最大起飞重量 275吨
发动机 4具库兹涅佐夫NK-32加力涡扇发动机
加力推力 4X25吨
载油量 148000千克
最大飞行速度 2.05马赫（12200米高空）
实用升限 21000米
航程 16000公里（高-高-高，武器荷载9吨）13000公里（高-低-高，包括50~200米高度突防2000公里，武器荷载9吨）12300公里（高-高-高，武器荷载22.6吨，0.77马赫的巡航速度，5%左右的剩余油量）
作战半径 7300千米（高-低-高，亚音速，9吨武器荷载）7300千米（低-低-低，全程50~200米低空亚音速突防，1次空中加油，9吨武器荷载）--------------以上条件下结合x-55巡航导弹打击范围9500公里以上，若使用X-101/102则打击范围高达13000公里。2000千米（全程超音速突防，1.5马赫）
爬升率 70米/秒
翼载荷 1185.3千克/平方米
推重比 0.36
滑跑距离 275吨条件起飞：2200米150吨条件起飞：1900米155吨条件着陆：1600米140吨条件着陆：1200米
载弹量 前后两个独立的武器舱，尺寸为11.3米X1.9米X1.9米每个武器舱设置一座模块六联装KMU-6-5U旋转武器挂架
有效荷载 内挂12枚X-55/55SM、X-555型巡航导弹（AS-15系列）、X-101/102巡航导弹或在更换4座旋转发射架的条件下，携带24枚X-15（AS-16）巡航导弹（正在试验中）使用常规航弹挂架携带176枚FAB-250（550磅）航弹或更换挂架携带FAB-1000（2200磅）、FAB-750（1650磅）型航弹（正在试验中）最大内挂荷载45吨
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