汽车发电机调节器起的是什么作用？

汽车发电机调节器的主要做用是为了控制发电机输出电压在额定值内。由于发电机与发动机的传动比是固定的，所以发电机的转速将随发动机转速的变化而变化。

汽车在运行过程中，发动机转速变化范围很大，发电机的端电压也将随发动机的转速变化而在很大范围内变化。

发电机对用电设备供电和向蓄电池充电，都要求其电压稳定，所以为使电压始终保持在某一数值基本不变，就必须对发电机的输出电压进行调节。

汽车发电机调节器的主要做用是为了控制发电机输出电压在额定值内，汽车发电机的转数极不稳定，发电机的输出电压也会随着转数的变化而变化，转数高时没有调节器的限制电压也会超出额定值，会对车内电气设备造成损坏。

由于发电机是由汽车的发动机拖动的，而发动机的转速不是恒定的，所以会造成发电机输出电压的不稳定，为此必须要有一个电子装置去控制发电机，使得汽车发动机在不同的转速下，发电机都能输出较稳定的电压。

另外，在发电机向电池进行充电时，要防止过大的充电电...

汽车发电机调节器起的是控制发电机，使得汽车发动机在不同的转速下，发电机都能输出较稳定的电压的作用。如果不装，会造成发电机输出电压的不稳定。

当发动机因为其他原因而造成输出电压偏低或无输出时，电池将会对发电机的绕组产生电流，这将造成电池的过放电而损害电池和因流入发电机绕组的电流过大而损坏发电机。为此这个电子装置还需要有逆流截断功能，这个电子装置我们称调节器。汽车调节器是有继电器型的和电子型的。

保证发电机的输出电压不随转速的变化而变化。

汽车发电机调节器的主要做用是为了控制发电机输出电压在额定值内，因为汽车发电机的转数极不稳定，所以发电机的输出电压也会随着转数的变化而变化，如果转数高时没有调节器的限制电压也会超出额定值，会对车内电气设备造成损坏。

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