发动机散热器的实质是一个热交换器,由进水室,出水室以及散热器芯三个主要部分组成,如果按照散热器里面的冷却液流动的方向分类可以将散热器分成纵流式和横流式两种类型。
对于纵流式的散热器来说,散热器芯竖直布置,上面连进水室,下面连接出水室,冷却液在工作的时候从进水室自上而下地流过散热器进入出水室里面。对于横流式的散热器来说,则是在左右分别是进,出水室,冷却液因此横向流过散热器。
大部分的轿车都采用的是横流式的散热器,这主要是因为轿车的车身通常比较...
汽车散热器也就是我们大家常说的水箱,在发动机散系统中是最主要的一个零件,散热器的性能直接影响发...
横流式散热器冷却液是在散热器内横向流动进行散热的,所以散热器的管路是水平排列的,而纵流式散热器冷...
这两种散热方式其实效果没有什么区别,只是每个厂家选择不同而已,日系韩系使用纵向的散热器比较多,欧...
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