35000KM次小节,送给些车主和准车主
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1、油耗低16GLSMT06款.百公里目前油耗仍牢牢保持7-8之间,开空调8,比几朋友日本车点费
2、隔音好尤其怠速时基本听发动机声音100km下行驶也相当安静基本上也听发动机声音主要噪音胎噪和路噪感觉120km及其上时发动机噪音突加大甚至说发动机噪音大于胎噪和路噪了过又说回来里所说噪音大跟自己低速时表现相比当自己耳朵适应了低俗时安静之反差实际上比我曾经开过多德系车还好多了呵呵看来塞拉图非常适合市内和城郊跑跑跑高速时候要学会享受发动机吼声男人竞速时候必要吼声给自己带来心潮澎湃
3、动力错尤其低速阶段油门灵敏轻点油门车子会顺滑往前冲磨合期间基本把车速控制90km下高速上经常知觉了100km多起步和加速阶段超车时小case种感觉基本上能持续100km时速要知道1.6排量哦总结下:字爽
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方向操控轻盈简单,感觉塞拉图方向盘要轻些本来担心塞拉图高速时候方向盘轻回影响驾驶结发现我担心多于另外指向性还错高速状态车身依旧稳健
5、油门灵敏前面说了轻点油门有响应另外油门也轻甚至觉得太轻了感觉右脚有悬空长期驾驶会会让右脚比较累点想听听同学们看法:)
5、刹车错让我想起音乐上专用词:力度响应感觉刹车调教偏软有点担心关键时候刹住车事实证明塞拉图刹车还错,4轮盘刹效相当出色
6、空调效还.当1.6车开空调对动力都有比较大影响.既开了空调少彪车,享受主
说完优点说缺点悬挂偏硬过坎时候座有比较强颠簸感过弯时候尤其高速过弯时候座侧倾较stn2000明显另外高速时候(主要指140km上)轮胎抓地感觉让人信心够应该轮胎问题赛拉图手刹有点软保养时候调过几次转弯半径比较大,跟索塔差多
我的欧风，我朋友的POLO，你问对人了！！！选欧风，理由：
1、欧风性价比明显高于波罗。我手动高配的全部10万多，我朋友比我买的早，自动标配全部11万多。不过即使是现在比较，大众的价位还是明显高于起亚。
2、欧风有几个优点明显胜过波罗：
一是空间。欧风尺寸更大些，乘坐宽敞舒适。后排坐三人不挤。我朋友坐过几次，每次都说比他的波罗宽大，很羡慕。后备厢欧风也明显大于波罗，能装大件物品，更实用。
二是内饰。欧风内饰材料是黑、浅棕搭配的仿皮革材料，感觉温馨而有档次。我坐过朋友的波罗，灰色植绒材料，上面的细绒毛都快掉光了，底下的布都露出来了，太掉档次啦。
三是外观。欧风的外观运动感很强，非常耐看。比一般的小两厢车大气多了。尤其是车屁股，又圆又丰满。欧风车友没有不看上她的PP的。
四是配置。欧风的配置比波罗丰富。拿标配的一比就知道了。
五是保养。我的欧风高配的，都在城区开，百公里油耗7个多，标配的话轮胎稍窄，更省油。加上赛拉图在国内市场保有量大，零配件不贵。而大众车油耗更高，零配件也更贵，所以欧风不管是维修还是保养，都比波罗成本低。
当然，欧风有几项不如波罗：
一是整体质量不如波罗。波罗更皮实一些。不过欧风质量也不差。在这个价位上质量还是过得去的。
二是安全性不如波罗。德系车安全性很高。欧风安全性不如波罗，但比日系车和国产车强，自己开车注意点，安全还是没问题的。
三是不如波罗保值。大众车是二手市场上比较保值的。但如果不是只打算开两三年就换车的话，就不存在什么问题。咱不是大款，买个车爱惜点怎么也得用个十多年吧。
欧风跟赛拉图一样，只是外形差异,起亚与现代一家，欧风的发动机跟北京现代伊兰特的发动机是一样的。性能也差不多,我买的是赛拉图1.6自动档,25000km下来平均油耗为8.4L/100km.
现代车都是垃圾，
买车不能光看外表，
还要看性能，看油耗，看维修，看配件。
现代的车，性能很差，小毛病很多，油耗很高，配件贵死人。
有那钱，我建议你买个捷达。
各方面都十分的出众，
看看每年的中国汽车销量排行榜，你就知道了，
哪里有现代的车，
呵呵。
卖得好的都是有口碑的，
欧风跟赛拉图一样，起亚跟现代是同一个平台生产，所以欧风的发动机跟北京现代伊兰特的发电机是一样。如果1.6手动,大概7L-7.5L/100公里;自动8-8.5L/100公里.这车属高速发动机,且1255kg重量,所以起步较慢,但到3档就开始顺畅.但总体来说,9.18W-11.68W的价格算是合理,配置还可以呢.一般来说,车毛病很少,欧风比较时尚.因为我用了北京现代伊兰特1.6手动好几年了.
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