万丰汽车
我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（GB/T3730．1—2001）中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。下面是小编整理的万丰汽车，欢迎大家阅读！
万丰汽车
上海万丰奥特集团创立于1994年，通过低成本兼并、收购扩张，不断扩大规模，8年形成浙江、上海、山东、重庆四个生产基地，汽车铝轮毂、摩托车铝合金轮、汽车、金属表面涂料及铸造设备五大产业。万丰拥有中国最大的铝合金轮毂生产基地，是国内惟一能掌握25英寸以上铝合金车轮铸造技术的企业，年生产铝合金车轮700万件，生产规模位列亚洲第一，世界第二，产品“zcw”牌铝轮已成为国内知名品牌。2001年，集团通过了iso9001认证。
上海万丰客车有限公司，是万丰奥特集团于2000年6月投资专门从事中高档皮卡及变型客车生产经营的股份制企业。上海万丰奥特集团创立于1994年，通过低成本兼并、收购扩张，不断扩大规模，8年形成浙江、上海、山东、重庆四个生产基地，汽车铝轮毂、摩托车铝合金轮、汽车、金属表面涂料及铸造设备五大产业。万丰拥有中国最大的铝合金轮毂生产基地，是国内惟一能掌握25英寸以上铝合金车轮铸造技术的企业，年生产铝合金车轮700万件，生产规模位列亚洲第一，世界第二，产品“zcw”牌铝轮已成为国内知名品牌。2001年，集团通过了iso9001认证。万丰客车的`市场定位是“精、特、优”；主要面向中小城市、城乡结合部；产品开发主要通过引进国内外先进的产品技术和、部压生产工艺技术，可满足国内外市场需求；已拥有销售、服务网点300多家，营销网络、服务网络已遍布全国30个省市、自治区，正在推广的上海万丰汽车品牌专营店及“4S”销售服务店，让购买上海万丰汽车的广大用户真正享受到全面、快捷、方便、贴心的服务。万丰汽车畅销全国各地，并出口中东、东欧、南美及非洲等国家。公司现已形成单排、双排、厢式、客车四大系列、获得国家批准的40多个产品目录。主要生产中、高档皮卡和商务车。采用491Q—ME多点电喷、ISUZU柴油机、QD32T增压柴油机4G64等多种发动机型式，系列产品采用先进技术与结构设计，具有优良的动力性、安全性、经济性和舒适性，产品质量已达到国内先进水平。
公司热销产品
SHK1020AF
标准引擎：491Q—ME（4Y）汽油机气门数：标准变速箱：手动最大功率：75Kw/rpm排量（cc）：2237最大扭矩：192nm/rpm油耗：14.5最高时速：135驱动方式：前置后驱悬挂方式：制动方式：碟/鼓轮胎：215转向方式：助力转向式
SHK1022M
排量：2237cc车身重量：2265kg车型尺寸：4980*1700*1600轴距：3025mm油耗：8.7L/100km最高时速：135km/h标准引擎：491Q—ME（4Y）汽油机气门数：标准变速箱：手动最大功率：75Kw/rpm最大扭矩：192nm/rpm经济型排量：2237cc车身重量：2175kg车型尺寸：4730*1700*1770轴距：3025mm油耗：8.5L/100km最高时速：135km/h标准变速箱：手动最大功率：75Kw/rpm最大扭矩：192nm/rpm
03款速威舒适型
排量：2237cc车身重量：3025kg车型尺寸：4730*1700*1770轴距：mm油耗：8.5L/100km最高时速：135km/h标准引擎：491Q－ME多点电喷汽油发动机标准变速箱：手动最大功率：75Kw/rpm最大扭矩：192nm/rpm油耗：8.504款速威S2（SHK6483F）柴油车排量：2237cc车身重量：1650kg车型尺寸：5140*1735*1735轴距：3025mm油耗：8.8L/100km最高时速：140km/h标准引擎：4G22气门数：0标准变速箱：手动最大功率：104/5400Kw/rpm最大扭矩：205/3200nm/rpm
全线停产
油价的不断上涨和消费税的调整，使得国内众多借低端SUV进军整车行业的厂家面临“去留”的艰难抉择。上海东方早报昨天从浙江万丰奥特集团公司获悉，由于销售不佳而处于亏损状态，该公司位于上海的整车生产基地———上海万丰客车制造公司已经暂停生产，正在寻求合作伙伴“输血”。在去年底处于半停产状态后，上海万丰2008年3月开始全线停产，位于上海的总部也已迁回浙江。不过，浙江万丰奥特集团的相关负责人昨天接受上海东方早报采访时表示，上海万丰是暂时调整，公司一般情况下不会放弃整车生产，正处于和一些企业谈合资合作的阶段。万丰汽车停产是因为万丰的SUV销量太小，企业处于亏损的状态，“我们是民企，比较现实、灵活，没有赢利就停产，因为如果继续生产亏损更大，所以希望能通过与大企业合作、共同投资，减少风险”。这位人士甚至表示，万丰的股份可以少一点，不过仍希望保留万丰的自主品牌。此外，万丰也在考虑另一种合作方式，就是引进国外的车型，车型不理想也是万丰销售不佳的主要原因。实际上，面临“去留”抉择的并非万丰一家。据悉，虽然汽车行业又迎来难得的“井喷”，但是低档SUV与之相较，却是“冰火两重天”的生存状况。全国乘用车信息联席会统计显示，5月份东南富利卡、长丰猎豹、郑州日产、江铃陆风、东风本田等厂家的SUV销量同比都出现不同程度的下跌，而像万丰一样的低端SUV，随着油价的上涨，销售更不理想，因为SUV油耗较高。2008年4月1日起，大排量SUV消费税税率最高上涨达15%，但以低价为卖点的SUV厂家都没有宣布涨价。这样，在利润大幅降低的情况下，如果没有规模效应很难赢利。据悉，虽然制造成本低，但2万辆是低端SUV的一个坎。目前国内像万丰一样生产SUV的民营企业只有长城因起步早而表现突出，长城的产销规模已达到6万辆。上海万丰只有1万辆的生产平台，2004年销售了6000多辆，2005年只销售了4000多辆。2008年5个月仅销售了824辆，同比降幅达52.6%。
产能
万丰奥特集团于2000年6月投资专门从事中高档皮卡及变型客车生产经营的股份制企业，下设上海营销中心和两大整车生产基地，已开发出shk1020系列单双排皮卡车、shk5020系列厢式货车、shk6470和shk6471多功能轻型客车等产品，并投入批量生产，现有生产能力20000台。二期工程建成后，将具备5万台的生产能力。2001.3第一辆万丰柴油车下线2001.5万丰单点电喷车投入生产2001.6万丰shk6470多功能商务车投入生产2001.10万丰多点电喷车投入生产2003.2上海浦东“二期工程”投产暨新产品下线仪式2002.3万丰shk6471m多功能商务车投入生产2003.8第一期上海万丰汽车报创刊2003.9万丰四款新品隆重上市2004.3上海万丰shk6483m—04款新品上市
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