TOD项目其实是城市规划里面的一个项目,具体的意思就是以公共交通为导向,在规划居民区以及商业区的时候,把公共交通最大限度给利用的一种争觉盾形袁致套微持材规划方式。
其实每个城市在规划交通的时候,都会这样来设计的,因为这样的话就能够最大限度的把城市给利用起来。
城市重建地块、填充地块和新开发土地均可以TOD的理念来建造,TOD的主要方式是通过土地使用和交通政策来协调城市发展过程中产生的交通拥堵和用地不足的来自矛盾。
设计原则:
TOD(Transit-Oriented-De360问答velopment)是“以公共交通为导向”的开发模式。
其中公共交通主要是地铁、轻轨等轨道交通及巴士干线,然后以公交站点为中心、以400~800m(5—10分钟步行路程)为半径建立集工作、商业、文化、教育、居住等为一体的城区。以实现各个城市组团紧凑型开发的有机协调模式。
TOD是国际上具有代表性的城市社区开发模式。同时,也是新城市主义最具代表性的模式之一。被广泛利用在城市开发中,尤其是在城市尚未成片开发的地区,通过先期对规划发展区的用地以较低的价格征用作提留某五,导入公共交通,形成开发地价的时间差,然最道干文后,出售基础设施完善的“熟地”,政府从土地升值的回报中回收公共交通的先期投入。
标签:tod