喜欢摩托车是因为初中的时候开过学长的改装GP（光阳的踏板车）觉得 哇！这车好带劲
在高二的时候有了第一部踏板车，福喜。花了不少钱改装，但踏板车终究是踏板车，排量也就那么点 怎么改都没乱用啊。
后来体验了朋友的黄龙600和雅马哈r6等重机，于是对档车中毒一发不可收拾了。在毕业后买了二手的 三阳T1
没办法上购买链接，附两张合照吧~
大陆这边可能对三阳这个摩托车牌子没什么了解。个人体验下来除了在冷天发动有点吃力之外（化油器配置，非电喷）其他的不比竞争对手150nk差
开了半年也没有任何毛病，点赞！
既然T1这么好，为什么我要换车呢？原因很简单 排量！排量！排量！
虽然T1尾速有120km完全够用，但是小排量在走走停停的情况下需要频繁换挡（特别是在魔都几百米一个红绿灯的神奇地方
）真的太难受了
大一的时候准备换车了，开了三年的二手车，想买一部全新的，真正属于自己的车！
当时手头攒了一万多，心想把T1卖了预算有2W。可是这个价位很尴尬，于是加钱党心理
第一个想到的是T1的大哥，250排量的T2，品质是可以，但是上海本地似乎没什么4s店，一旦坏了很麻烦。排除掉了
第二个想到的是黄龙300，那唬人的声浪，造型也算过得去。缺点就是有很多小毛病，听说售后也不是很好，暂且待定
最后是去年4月刚发布的春风400nk了，比小黄龙多了100cc排量，国产代表品牌，还有ABS，离我家10km不到有一家4s店，最重要的是外形！外形！外形！
满满的肌肉感短短的尾巴~中毒太深了！
接下来一段时间就是不停的在网上刷相关视频，心里的草已经要长到外面来了
后来有个喜欢摩托车的亲戚知道我想换车，非常支持~支援了我1w还给我介绍了一家他朋友的实体店买我的大宝贝400nk，优惠1500元~ABS版28300元 直接下定金买买买！
下定金后一个礼拜就到了，可惜没看到开箱过程~到店里补上尾款给装好电瓶就开走了
上牌上了浙江牌照，至于为什么不上上海牌，有机会另写一篇关于上海摩托车骑行环境的文章吧
很喜欢他的全液晶仪表，不论显示效果还是做工都很不错！（上方机油灯车子熄火时会亮起属于正常，下方是停车灯）
开回小区后忍不住用单反拍了几张，朋友一起买的150NK也一起拍了，明显单薄了不少啊
优点：性价比高，售后处理迅速，动力充足（网上评测百公里加速5.6s），外形酷炫。发动机品质不错，换挡顺畅。
缺点：太重！车重竟然和650nk一样（206kg），倒车和原地掉头很吃力，特别是对于新手；车胎太软容易扎钉子。
动力方面，5000转以下很温柔，但是如果你想激进驾驶，把转速拉到7000转就能听到发动机的怒吼，声浪也凶猛起来，让你忍不住接着往下拧油门
太爽了
这是我平常骑车的行车记录，图一路上红绿灯比较多，图二是林海公路上开的，路况好，所以开的比较激进
有次可能经过了工地，回来一下拔出来五六根钉子
。当时才开了1800km换新胎有点可惜，打了两瓶补胎液接着开，目前2600km没有问题
具体的也不多说了，网上很多视频，附上骑士网的评测，讲的很详细
说到骑行感受，其实当时买的时候心里也是蛮忐忑的，毕竟是国产车，而且还是系列中的第一辆，主要有两个问题
买回来发现水温不显示，联系了车行老板后他派人帮我开到4s店维修 后来发现是后座有个排线没接好，一天搞定
开了大约2000公里后档显显示错误
（可能2档显示成4档等），老板又给我联系了4s店，订了一块仪表，很快也送到并修好了。
车子买过来就想着改装一下
因为尾巴太短，容易甩泥，后挡泥是必备的
就不上连接了，某宝一搜一大把，别买太便宜的即可
我不是声音控，原厂排气声音也不差~但是听说改直排可以优化抖动，于是又长草了
最后买了高仿天蝎，上图地上的左边是原厂排气，右边是高仿的天蝎排气（为什么买高仿？呵呵
）
虽然是高仿，但是做工什么的都很不错，中断自带消声器，尾端也配有消声器可自己拆卸，我不喜欢炸街，于是都保留了~果然4000转的共振区也神秘的消失了
昨天晚上匆匆忙忙录了一段声音
我是直接在车行装的，220块，很划算。后来出过一次问题，售后直接开车到我学校给我换了个新的，很给力！
另外的小配件就是usb充电器，手机支架和头盔上的维迈通 （头盔用的蓝牙耳麦）
维迈通主机装在头盔侧面，配合支架上的手机就可以当导航仪用了~还能边开边听歌~动次打次
耳机直接装在内衬下面
总的来说，春风400NK品质很不错。出的两个问题主要都出在仪表上。可能是第一次换用全液晶仪表，我觉得出两个小问题无可厚非，重点是出了问题售后态度积极，马上解决，好评！
发动机方面似乎已经很成熟，开车带人用低转速开（4000转左右）很平稳，拉高转超车也有力~对于学生党的我来说完全够用~
最后晒一些照片吧~
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