双头消防车又称双向驾驶消防救援车，具有独特的双驾驶室和四轮转向系统，无需掉头倒车转弯，四轮同时转向功能，能最大程度地减小转弯半径，适合在狭窄道路灵活工作。整辆消防车还配备了水雾喷淋系统、水雾排烟系统等。
双头消防车具有独特的双驾驶室和四轮转向系统，无需掉头倒车转弯、省时便捷，特别适合于狭窄街巷隧道事故救援中抢险救灾。普通消防车需掉头。
双头消防车两头各有一个驾驶室，其中主驾驶室是双排座，共有6个座位，副驾驶室是单排座，仅有2个座位，普通消防车只有一个驾驶室。
双头消防车载水量高达2000升，具备四轮同时转向功能，这样能最大程度地减小转弯半径，合适在狭窄道路灵活工作。关于制动系统：双头车有两个刹车踏板，管路里要有切换装置，普通卡车气压制动结构...
传动系统
最特殊的应该算变速箱，倒退档和前进档一样多，但又不是简单的对称，后面讲原因
转向系统
四轮转向，主驾驶室还要能控制后轮的转向，该锁死就锁死，该转向转向，这样车的转弯半径可以减小，还能蟹型横移
制动系统
双头车有两个刹车踏板，管路里要有切换装置， 普通卡车气压制动结构了解的话，就知道后轮的制动有继动阀，前轮没有，比例阀控制的前后轮制动力也不同， 对于双头车副驾驶室的刹车效果可能会变差。
返回到变速箱，副驾驶室操作时最大行驶速度也会稍低
发动机...
双头消防车
双头消防车，专业名称叫双向驾驶消防救援车。
双头消防车，指具有双驾驶室的消防救援车辆。
双头消防车，无需掉头倒车转弯、省时便捷，特别适合于狭窄街巷隧道事故救援中抢险救灾。
中文名
双头消防车
用途
消防救援
特点
双驾驶室和四轮转向系统
设计特点
具有独特的双驾驶室和四轮转向系统，无需掉头倒车转弯、省时便捷，特别适合于狭窄街巷隧道事故救援中抢险救灾。
该消防车两头各有一个驾驶室，其中主驾驶室是双排座，共有6个座位，副驾驶室是单排座，仅有2个座...
您好~嘿嘿为您解答：早在2010的上海世博会就展示了一部双头消防车，发明这款消防车初衷是为了可以节省掉头时间为救援争取更多的时间。然而800万元的造价让人望而却步，全亚洲仅有10辆这样的消防车，而能真正用在救援上的就更加之少了。
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