斯柯达昕锐怎么样?对于类似这样的各种难题，快速找到解决方法显得尤为重要，下面就和康网小编一起来了解一下斯柯达昕锐怎么样吧。斯柯达昕锐怎么样昕锐的外观采用了全新的家族式设计，车头部分一眼就能认出这是一台斯柯达车型，中网依旧采用了斯柯达惯用的直瀑式格栅结构，而且高配上的镀铬装饰条也让整个前脸大气了不少。两旁的头灯也采用了接近矩形的设计，似乎在强调它的硬派风格。斯柯达明锐的前脸也是斯柯达家族的直瀑式中网设计，但是整个车身是上一代的圆润风格。清晰的车身特征线从镀铬进气格栅框向后延伸到前挡风玻璃和内部的中央通道，这个设计还巧妙地分割了发动机盖上的一整块大平面，使得明锐的前脸造型立体感十足。两车的头灯采用的都是卤素光源，但明锐非常厚道的在近光灯上加了一个透镜，看上去气势要强大很多。至于雾灯，两车都有配备，而且这两个雾灯还很不简单，兼具了弯道辅助照明的功能。两车的后视镜都没有采用双曲率镜面，昕锐带有电动加热功能，这点在雨天就能知道它的妙处了;而明锐的后视镜则集成了转向灯，不过这并不意味着明锐就在安全性方面比昕锐考虑的周到，只不过昕锐将侧面转向灯布置在了翼子板上而已。昕锐的侧面造型与MissionL概念车的设计手法极度相似，一条笔直的腰线从前叶子板一直延续到车尾，并最终与C型尾灯交融，相当的进取、耐看。明锐的侧面线条则始终给人一种浓厚的商务气息，平直的腰线和防擦条都设计得很保守，而其掀背式的造型却令尾部的线条更加流畅了，如果车身再降低一点的话就很有Panamera的感觉。昕锐的双五幅轮毂样式简单大方，很符合其经济家用车的定位，轮胎尺寸上选用的是185/60R15尺寸，至于品牌就得看个人的运气了，好的话能拿到邓禄普的，差点的话就是韩泰轮胎。明锐的轮胎采用的是195/65R15的韩泰轮胎，性能谈不上，就是能够满足日常使用而已。斯柯达标志性的C型尾灯为昕锐营造出了一个厚实性感的臀部，不过受限于车型的定位，照明方式仍然采用了卤素灯泡发光，这点较为可惜。另外由于是高配车型，所以车尾保险杠还有三个非常实用的倒车雷达。得益于掀背式的尾部设计，明锐的尾巴显得非常饱满，不过造型上就略显平庸了些，好在C型的大面积LED光源尾灯组，为中庸的尾部带来更多时尚的元素。扩展阅读：斯柯达简介自2005年斯柯达汽车与上海大众汽车签约伊始，从2007至2009年以每年引进一款新车的速度，初步完成了由Octavia明锐、Fabia晶锐、Superb速派组成的产品架构，形成了对A0、A、B级市场的全面覆盖。2011年斯柯达在中国市场交付量达到220,089辆，呈两位数的增长。同时，也首次创造了单一市场销量超过20万辆的记录，这也使得中国成为了斯柯达在全球最重要的市场。而紧凑型SUV车型Yeti、定位介于Octavia明锐与Fabia晶锐之间的新型紧凑型轿车于2013年在中国的投产、更多车型在中国的引进、不断增大产能以及经销商网络的进一步完善等举措，都明确传递了斯柯达汽车将致力于保持在中国市场的持续增长态势的讯息。2011年，斯柯达汽车以其全新企业形象再次开启全新纪元;于此同时，斯柯达汽车2018战略的稳步实施、新车型的不断推出、不断“猛攻”的车型攻势等。斯柯达汽车计划将其2018年全球销售量至少增加到150万量。在过去的12个月内，斯柯达汽车已向市场推出了三款全新改进车型，包括新Octavia、新Citigo和Rapid车型。“到2015年，我们将每6个月发布一款新车或改进一部斯柯达汽车老款车型，”斯柯达汽车董事会主席范安德博士(Prof.Dr.h.c.WinfriedVahland)说，“我们的车型攻势是应对需求疲软的汽车市场的一剂良药。”2012年，斯柯达汽车交付量是939,200辆，创下了新的销售记录，与2011年相比，交付量增加了6.8%。对于斯柯达汽车来说，2013年的重中之重是车型攻势。2013年斯柯达汽车将发布8款新车型或改进老车型。上半年将专注于新型斯柯达Octavia的投产和销售。斯柯达汽车计划在2013年全年扩展其国际市场。到2018年，斯柯达力争将全球销量提高至150万辆。
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