问题补充说明:同上!
为什么机翼下方的空气流速会慢?
——这个可以用反证法来证明。
如果机翼上方气流和下方气流速度一样快,那么当下方气流到达翼尾时,上方气流还没有到达翼尾,于是此时机翼上方尾部附近就会出现360问答真空……所以机翼上方气流普必须比下方气流速度快,以保证同时不出现真空。
更严谨的证明是这全想环丝皇样:
我们画出机翼前端到尾端的连满谁源自力亮亮依收念合线,取连线上方和下方理史鲁矿仅评干兰油厚各为H的范围来考察(例如H=1米封总坐关),那么当机翼前进时,从机翼上方通过的空气和机翼下方的空气是一样多的。
机翼下方空气向后流动时,由于机翼下方为平面,所以空气流动的截面面积不变,流速=总流量/截面积,也不变。
而机翼上方气流,当它流过机翼上方凸起最高处时,截面积比刚流到机翼前端时独故日呼政技减小,总流量不变,而截面积减小,于是流速增加。
机翼上不需要装什么阻流器。
标签:空气流速
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