汽油的加成柴油的危害很大，熄火，需要清洗油路。汽油发动机的喷油咀的压力，通常气道喷射的压力一般在3.8bar左右，并没有柴油发动机喷油嘴压力较大（柴油机喷油压力比较高大概80~200bar左右），所以说加了柴油的汽油发动机呢，喷出来的柴油呢，他不能完全被物化，那就是说会有部分的液体，会直接被喷到这个刚体当中，更会燃烧不充分产生积碳，甚至是堵住这个喷油咀，如果汽油机只加了一点柴油的话也无所谓（不超过8-10%），较少的柴油不会影响汽油机的工作，正常开车就是了，保养时让4S把油路清理一下即可。加错油后及时发现没启动的话，直迅圆接叫拖车拉到修理厂抽油再清洗一下油箱就好。如果启动了的话，一般是不着车的，柴油加到汽油机里面之后，由于喷油嘴压力不够，柴油无法完全雾化，只能部分雾化，后果就是部分柴油直接以液态的形式进入缸体，燃烧不够充分，容易积碳，而且会堵塞喷油嘴。
即使着车了，柴油的燃点橡启较低，普通汽油机是由火花塞进行点燃的，而汽油机加入柴油之后，火花塞点燃之前，高压混合气就达到了自燃温度，开始猛烈燃烧，造成燃烧室内压力失常，俗称爆震，如果强行允许，发动机要报废的。
柴油：密度~0.83，自燃温度~250℃，粘度~40mPa·s@20℃，十六烷值~50左右（着火性能）汽油：密度~0.75，自燃温度~420℃，粘度~5mPa·s@20℃，辛烷值90~97（抗爆指标）基本的区别就是柴油粘亩如塌度大不利混合，但易于点燃，汽油粘度低易于挥发但是不容易着火。
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