已经上市了，WTCC运动版只不过加了运动套件。 带T的是在国外，别想了。
目前4S店已经可以接受预订,有的店也有现车销售了,近期凡是购买科鲁兹车型都可以另加6000元改为WTCC限量版，对车辆的外观进行升级。感觉就是包围加尾翼加车贴,别的合金材质的运动踏板，网格运动椅套,桶型运动座椅，运动防滑脚垫等都属于选装件
好象没有数量限制,目前4S店已经可以接受预订,有的店也有现车销售了,近期凡是购买科鲁兹车型都可以另加6000元改为WTCC限量版，对车辆的外观进行升级。感觉就是包围加尾翼加车贴,别的合金材质的运动踏板，网格运动椅套,桶型运动座椅，运动防滑脚垫等都属于选装件
您好：就是我们所说的豪华版！只是车身长了和发动机功率不一样！希望我的回答能帮到您。汽车问题，问汽车大师！如有不明欢迎追问。
wtcc世界房车赛。科鲁兹是参赛车 去年的冠军。wtcc版其实就是吸引年轻人的另一种手段 换了赛车蓝白喷漆加大包围等配件价格高了1万。配置无变化。
是科鲁兹连续三年WTCC夺冠之后，厂家身份正式退出该赛事为纪念科鲁兹在WTCC三连冠，故推出该车型其变化主要是增加了，前后左右和压流尾翼共五件外观套件，内饰面板改用可选彩色配置轮毂也更大，轮毂升级为固特异，其他方面与普通版一致
wtcc版 是纪念世界房车大赛 夺冠的特别版，就是车身颜色和包围有所区别，挺好看的，比标准版贵了6000
天地版就是SL 天地版 不推介买 WTCC就是加装了 包围 尾翼跟拉花 就加价1-2万 完全是坑人的 如果你要买手动的就买SE MT 比SL多了 不少东西 有侧安全气囊 有雾灯 有倒车雷达 如果是自动就上1.8的 1.6的自动 到夏天开空调 动力完全不够用
科鲁兹没有天窗版，只有一个天地版WTCC属于个限量套件版本，增加了一些WTCC套件，其他方面都一样WTCC就是普通的SE配置 天地版就是普通的SL配置+铝轮圈+天窗 天地=铝轮毂+天窗
老早就有换车的打算，只是一直拖拖拉拉，近期无事决定这个月就把这事落实了。关注科鲁兹挺久的。优点缺点自然都很清楚了。跟很多童鞋一样因为车身太重一直担心科鲁兹会肉肉。。。本人开的08款1.3升的中华骏捷FRV，车身1.23吨重。起步比较肉换挡转速必须拉到2000以上才有点力道。开空调其实动力也可以忍受大点油门就行了。总体来讲1.3的FRV还是不错的。今天试驾了科鲁兹1.8升顶配车型和1.6T下面说说感受吧两辆车做工真的很好无论是装配工艺细节隔音完全不是国产车能比拟的，坐上去就觉得很有档次，空间还可以没有想象的那么宽敞感觉稍微比我的FRV宽敞点外形不用说了。。大家都懂得说说我一直揪心的动力吧1.8升自动挡上车挂上D档给了不少油门车“缓缓”的起步了，并没有像我想的那样大脚油门车就得穿出去。。。继续加油速度上升变速箱换挡丝毫感觉不到换挡冲击。就这点很满意，车速上到40作业突然来个地板油车迟钝了1秒多发动机才开始咆哮嗡嗡的叫但是车子那是不温不火的速度慢慢的攀升。。。给人得感觉反应迟钝。。。超车并线心理没底，估计就是车太重了。总的来说开了一圈真心觉得动力还不如我1.3的FRV直接。也可能是电子油门的问题，感觉总是得等着。。。得出个结论千万别买1.6升的自动挡我就不信肉不死你！也可能是我开不惯自动挡的原因吧各位童鞋勿喷~~~ 下面说说1.6T吧。起步我就2000转嗖的一下就穿出去了提速那叫一快2500换挡（开自己车习惯了）那动力那提速。。。。。超车并线那叫一个嗨啊。。。。。推背感源源不断给人感觉信心十足充满斗志。。5档了急加速继续推背。。。爽翻了。。。最后依依不舍的交了车问问优惠全系1.2万还有的谈回家开自己的车妈呀那叫一个难受！还是6T好遗憾最想试驾的1.6SE车型没有试驾车。。我估计动力比我1.3的FRV也好不哪去最后觉得狠狠心上6T吧第2辆车了需要点激情！
支持一下感觉挺不错的
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