轮船发出六声短笛，表示“遇险”求救的信号；
轮船在航海的过程中可能会遇到危险或者是紧急情况，在需要转方向或者是遇到紧急情况的时候，为了避免发生其他的事故，也会用笛声告诉大家船的情况。比如要转弯的时候发出的笛声就可以避免和后面的船发生碰撞，轮船发出的声音大有学问。
根据轮船发出的笛声数量和长短表示的含义如下：
一声短，请从东船左舷会船；
二声短，请从东船右舷会船；
三声短，本船正式倒车或有倒退的倾向；
六声短，轮船遭险呼救；
一声长，本船离开码头或泊位；
二声长，要求通过船闸或靠泊；
三声长，有人落水，需要抢救；
一长一短声，本船正在向右转弯或掉头；
一长两短声，本船正在向左转弯或掉头；
两长声一短声，追越船要从前船右舷通过；
两长声两短声，追越船要从前船左舷通过；
一长两短一长声，要求来船等候我通过；
三短一长声，说明需要需要援助。
除了上述各种声号类型外，偶尔也会有船舶汽笛长鸣一分钟，这是为了表示致敬、警示、哀悼等。
拓展资料：
船舶相遇时还应当按下列规定使用声号：
1）两机动船对驶相遇，下行船（顺流船）应当在相距1千米以上处谨慎考虑航道情况和周围环境，及早鸣放会船声号；上行船（逆流船）听到声号后，如无特殊情况，应当立即回答相应的会船声号。
在鸣放会船声号的同时，夜间还应当配合使用红、绿闪光灯，白天也可以配合使用白色号旗。鸣放声号一短声时，夜间连续显示红闪光灯，白天在左舷挥动白色号旗，表示要求来船从我左舷会过；鸣放声号两短声时，夜间连续显示绿闪光灯，白天在右舷挥动白色号旗，表示要求来船从我右舷会过。
2）机动船发现人力船、帆船有碍本船航行，要求其让路时，应当鸣放声号一长声以引起注意，并鸣放一短声或者两短声表示本船动向。
3）机动船驶经支流河口或者叉河口前，应当鸣放声号一长声以引起注意；进出干、支流或者叉河口前，向右转弯应当鸣放声号一长一短声，向左转弯应当鸣放声号一长两短声。
4）机动船与在航施工的工程船对驶相遇，机动船应当在相距1千米以上处鸣放声号一长声，待工程船发出会船声号后，机动船方可以回答相应的会船声号，并谨慎通过。
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