共享单车自诞生以来已近两年，随着企业加大了运维力度，乱停乱放问题有所好转；但用户骑到坏车的情况依然时有发生。随着共享单车用户群体的扩大，还引发了一些新现象。
报道称，目前在北京地铁门口几乎每天早晚高峰都有共享单车运维人员在场，指挥车辆有序停放，手里还拿着一个“检测器”，不时在单车智能锁处扫一下。“这个主要是检测智能锁好坏以及是否还有电量。”运维人员说。
摩拜和ofo接受采访时表示，在运维方面，他们针对性地加派了线下运维人员、加强管理维护高效调度车辆、平衡供需，及时处置乱停乱放、车辆淤积等情况。
据了解，越来越多的共享单车企业将AI和大数据用在运维上。如ofo推出“奇点”，对共享单车采用网格化管理，通过大数据和人工智能，预测供需进行调度，实现了共享单车的精细化运营。
希望共享单车的乱象可以早日被杜绝！
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