轮毂材料哪种好

汽车轮毂常见的bai有铝制的和铁制的，相对而言铝du制的比较好。zhi

低配版的一般是贴纸轮毂加配塑料dao轮毂罩，高档一点的是铝制轮毂。尽显完美，造成漏气、真圆度高，外观设计自由度大、铁等大三倍。除此之外，还有三个优点：

舒适度高

铝合金轮毂因具有吸收振动及反弹力量的金属特征，亦能使汽车把保持适当的温度。

节省油耗

由于铝合金轮毂重量（与同样规格的铝或钢轮毂相差约2Kg）减少了四只轮毂的转动惯性，极易将轮胎，

安全性好

对于高速行驶的汽车来说。即使在长途高速行驶或下坡路上连续刹车的情况下，使汽车平稳舒适，不但能使轮胎及刹车鼓不易高温而老化，加上铝合金轮毂因其结构的特征，因轮胎着地摩擦、制动等产生的高温爆胎，并相应减少了制动能量的需要，但可能会出现砂眼、可以结合车型，制动效能降低等现象屡见不鲜，表面上虽然分别不大、平衡好，弘扬个性。

当然随着技术的进步，近几年又出现了镁合金轮毂和碳纤维复合材料轮毂，材质更好。

镁合金轮毂

镁合金是近年来得到汽车和电子产品领域广泛关注的金属材料，是目前使用的最轻的结构材料。由于其重量轻（比重为1.74克/cm3）、机械性能良好，在车辆和电子领域已经开始批量使用。

碳纤维复合材料轮毂

复合材料是应现代科学技术发展而出现的具有强大生命力的材料。由于复合材料具有特殊的振动阻尼特性，可减振和降低噪声、抗疲劳性能好，损伤后易修理，便于整体成形，故可用于制造汽车车身、受力构件、传动轴、发动机架及其内部构件。

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