首先，海水是流动的，他不象飞机正常在陆地上落地时能够提供稳定的着陆道面和坚实的反作用力好让飞机的起落架通过压缩减震支柱来减缓飞机的下压力，时速260多公里的飞机接触水面时，机腹和水面接触点会形成巨大的压力爆炸点，控制好了水的粘性会让飞机机头扎向水里不会使飞机解体，控制不好了飞机和水面接触的瞬间飞机就会解体爆炸。
到目前为止，还没有任何的大型喷气式客机在海上迫降成功的实例。国家地理电视频道会不定期的播出一些飞机空难的模拟事例，其中就有海上迫降的画面，楼主可以抽空关注一下。
海上迫降的成功事例(无人死亡)目前还没有
不要看水不像地面那么硬,其实水在飞机迫降时对于飞机的威胁超过地面
dalong763159已经说得很全面了
海上迫降当然很困难了，当飞机在高空中遇到紧急情况，必须马上迫降，但是迫降是会有很大的惯性，如果选在海上搞不好会冲进海里，因为是在海水面上，没有着陆点，况且海水没有多大的阻力，及时是有多年驾驶经验的机长，也不敢选择在海上迫降，那只有死路一条啊，他不会那么蠢的。
没有实例！
标签：迫降
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