周日还在上午,就被一个消息震惊了!
一位业内朋友,想在东莞滨海湾周边买二手房,竟然遭遇反价!朋友很震惊的说,自今年5、6月起,长安、虎门这边就频现加价、反价现象。感觉松山湖二手房率先破了个5万后,长安、虎门也快跟上了。
热的,不止二手房。东莞新房,也热!周末中海十里溪境开盘,也是2万多为主、高的3万多的价,现场人气很满,卖地是很不错的。
一边厢,深圳前海的房价集体往10几20跃;一边厢,深圳光明、沙井的5万多被追到摇号。这种状况,自然会把一些需求或情绪,外溢到东莞去。深圳认着一个前海大湾区,东莞就认着一个滨海湾;深圳认着一个光明科技城,东莞就认着松山湖科技高地。
投资的道理,总要一样一样的!
01 传闻中,二手行情很热的,是长安万科、万达
我上绿皮中介网,查了下现在的报价,长安万科中心大概是3万5、6的样子。
如果大家对这个价格没什么感觉,那么我可以告诉大家2个点:
一,隔壁深圳沙井大概是5、6万,松岗是4万多。
长安房价已经很接近深圳的价了。
二、两年前,2018年,我专门去长安、虎门看过房价。
恰好去了万科广场,我去的那时候,万科、万达的价格2万多。
疫后复工,东莞楼市行情也复工,价格工作地很卖力!
长安万科、万达是个什么样的存在呢?
我也跟大家说一下,长安就在深圳沙井隔壁,离深圳地铁11号线碧头站就2.7公里范围圈。万科、万达都是长安的综合体项目,外立面高端大气,商场里也算时尚,餐饮也很丰富,生活方式接近深圳。
万科和万达
而长安现在的中心区,离东莞未来的沿海CBD滨海湾,大概7、8公里。东莞滨海湾,是一个规划不会比深圳大空港会展湾、海洋新城弱的地方,大概率可能是超过松山湖的一个未来城市。
滨海湾未来会有OPPO,会有大湾区大学,会有郊野公园。但是,现在还是个工地。当年滨海湾规划才出来,芳姐就跑去看房,发现离地最近、又高大上还成熟的,就是万科广场那边。
当时,芳姐还喊同学去买!
回溯2018年的微博
02 今年东莞领先的,还是松山湖
东莞真的是赢来了她的时代!
华为一进松山湖,量价就齐刷刷地起来。
今年疫情之后,芳姐第一时间就去了松山湖,在华为基地边湿地公园看了华为小火车,又去长城世家附近的mall吃了饭。
长城世家是松山湖综合情况非常出色的一个盘,临近湖区,高速路拐下来就能到。又不是纯别墅区,人气好一些。临近大mall,生活起来也蛮洋气。开车去华为的几个基地,也都很近。
最近,朋友也是来问,长城世家4.5万了,适不适合卖了换沙井?咳,一眨眼,松山湖10岁大的楼盘都快5万了!
领头松山湖的,当然是翠珑湾这种。这是这几天的价格情况,呵,天天不同:
没办法,华为真刀实枪地搬过去了,购买力自然就立马上来了。松山湖2020的楼市,从此不同!
03楼市表现好的还有新房,比如中海溪境
这个礼拜,东莞有新盘开盘。是中海的项目。
朋友圈也刷屏了。各自媒体也报道了。价格和销售情况,看看这个图:
人气情况是真实的,网友分享的现场图:
这个盘,在东莞莞城的万江。万江还不并是东莞的新CBD板块,是一个更成熟的区域。2017年去踩盘的时候,万江的房价就1万多点。路上吃吃喝喝的很多,我专门去了一个“东莞本土菜”的老店,感触很好。
我们都知道,东莞莞城的新CBD是肯定能起来的,以后长相上,都可能像宝安中心区,但是房价可能是追着龙岗大运赶超。
我们也猜东莞城区的学位还不错的二手房,可能会有行情。但是,确实没想到万江的3字头来得那么快。如果不是中海出手,万江达到这个价格还要迟一年才能达到。
04 大深圳统筹区,是发给东莞的大礼包吧
最近,深圳才是大湾区的真正引擎!
珠海、中山楼盘都追着深圳讲故事:深中通道、深珠通道,一桥架起2、3万房价区和20万房价区。
珠海,还第一时间说,要做“深圳合作示范区”。
但是,哪个挨深圳又近,产业本身又好,产业结构最对接深圳?大家都知道,就是东莞无疑了!
东莞这些年的市政建设也很给力,绿化不错,松山湖、东莞莞城新CBD长得不比光明、坪山差。东莞很多地方,离深圳南山区比深圳东部还近些。
所以,大深圳统筹区消息一传出,很多人就认为是“东莞的直接大利好”吧!认为上面铁了心,要让深圳把产业迁移过去一点。迁到河源可能是个缓慢的过程,迁到东莞可是眼前的过程。
东莞滨海湾,不就是为深圳企业“有面子”的迁移么?中兴能把工厂搬河源去,总不可能把坐落深圳高新区的总部搬河源去,变成一个5线城市的企业吧?
但是,搬滨海湾就完全没心理障碍了。OPPO就在滨海湾造总部,将来靠着大湾区大学,搞个联合科研基地也说得过去。大湾区大学的校长和师资可是面向全球招牌,成色是杠杠的。
今年东莞房价打了个湾区的头阵,其实并不惊讶。
2017-2018年,我们连续考察东莞以后,就已经得出“深圳之外,东莞楼市最可买”的结论。只是,这个行情竟然还是来得比估计更早,早了大概大半年。
总之,资金充沛的,抓紧时间买买东莞的;刚需口袋浅的,抓紧时机大亚湾2万上车也是可以的。东莞是靠产业实力赢,大亚湾是靠轨道对接深圳赢。
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