动车组
指的是在铁路上跑的客车,采用动力分散式的列车。
高速铁路
则是指铁路系统,可以跑动车,也可以跑普通的列车。
中国高速铁路
中国高速铁路至少涉及4种类型的铁路:客运专线、城际列车、200km/h改造干线铁路、客运专线网外的200km/h新建铁路。
客运专线
在中国,客运专线几乎就是高速铁路的同义词,因为某些政治因素,铁道部避开高速铁路概念中存在的争议,而只用客运专线一个词。中长期铁路规划的四纵四横客运专线网络全长达到7000公里。如果细分,还可以把客运专线分成两种:
200~250km/h,此为客货混运线,在中国,也算在客运专线中,主要建筑于原先没有铁路的交通走廊地区。远期若建设了平行的货运铁路,此客运专线将升格到300km/h。
350km/h,此为世界上最高标准的高速铁路,纯为客运而设。
城际铁路
建设于各城市群内部的城际铁路,行车速度200~250km/h。
200km/h改造干线铁路:
大多数主要干线铁路已经被改造至或将要被改造至200km/h,部分路段可达到250km/h。
客运专线网外的200km/h新建铁路:
此外还有一些不在客运专线规划内的标准达到第一类客运专线标准(200~250km/h客货混运)的新建铁路。
沈丹客运专线
沈丹客运专线也可以说就是高速铁路,长约220公里。
标签:沈丹