本篇主要介绍了丰田锐志改装图,老款丰田锐志改装案例的相关知识，若您需要了解更多关于丰田锐志改装图的文章资讯请您移步到阅读更多的锐志动力提升需要怎么改装,锐志改装涡轮,2013款丰田锐志改这些知识能帮助到您。市面上所销售汽车的V6发动机以2.5L排量的居多，虽然其原装发动机的动力性能并不差，但驱动较重的车身，如果再进行一些改装[如更换18in （1in≈2.54cm），配合更宽的]，原装发动机的动力输出就显得有些不够用了，此时就要对其进行改装。综合考虑决定将原装发动机由5GR-FE 升级到3GR-FE，2.5L 升级至3.0L，改装后百公里加速时间约快2s，输出也增大不少。
步骤1 拆下发动机，更换大散热器、GREADY分体外置机油冷却器、CUSCO （俗称透气壶）。将发动机周围的配件拆去，抬出发动机。拆出的发动机如下图所示。
步骤2 丰田GR系列的发动机均使用正时链条（平时是浸在机油里）。打开气缸盖可看到两根进排气凸轮轴由独立的链条带动。
进气凸轮轴前面的盘，是拥有丰田专利技术的可变气门（进气凸轮轴进气略微提前）。
步骤3 拆下凸轮轴，可看到气门顶端的滚轮，这样的设计能够延长凸轮轴的使用寿命，理论上磨损极少，非常耐用（早先的发动机大多是凸轮轴突起部分与气门挺柱直接摩擦，不耐磨）。
步骤4 拆气门。
步骤5 拆开中缸部分，如果很干燥，则说明发动机的燃烧状况较好。
如果部分也很干燥，则说明发动机运转很好。
步骤6 取出活塞，清洗发动机中缸。
准备安装新的配件。
步骤7 更换全套轴瓦，如下图所示。轴瓦关系到发动机的工作可靠性及使用寿命，很重要。安装轴瓦的细节处理需谨慎，需要核对间隙。轴瓦边缘的处理，包括轴瓦盖螺钉的力矩，必须参照丰田的维修手册。严格调整好间隙及螺钉的力矩，这对于6缸输出的平衡性有很大帮助。
步骤8 安装曲轴。
步骤9 安装新活塞。
步骤10 将原装全新的活塞环安装到发动机中缸，间隙如下图所示。
一边已经安装好活塞的中缸（下图）。
步骤11 将到活塞上之后，用专用工具将活塞装入中缸。
步骤12 活塞全部安装完毕后，装上全新的片，安装气缸盖。
步骤13 将改装好的发动机装回车内。
以上内容选自图书 《图解汽车改装一本通》
www.QCWXjs.com
点击查看▼丰田锐志汽车发动机升级发动机改装前
标签：锐志
