现在汽车最基本的配置有下面这几个：制动防抱死系统、ESP车身稳定系统、安全气囊、胎压监测、倒车影像和倒车雷达等。
ABS的作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。
现在ABS系统都是有行车电脑控制了，通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号，控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压，减小制动力矩，经一定时间后，再恢复原有的油压，不断的这样循环(每秒可达5~10次)，始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩。保持制动的同时，又防止车轮抱死。
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车身的稳定系统也被叫做ESP,这个系统可以对一个或者多个车轮单独的控制，它能够及时修改车辆在及其危急情况下出现的侧滑或者是不平稳的现象，能够保证汽车的正常行驶。如果车辆在急刹车的时候，没有这套系统，更容易造成车辆在转弯时出现的侧滑翻车或者撞上人群和障碍物概率会身高。所以汽车维修网小编提议大家在买车的时候应该选有ESP系统的汽车。
汽车侧面的安全气囊是属于车内一种被动保护措施。如果是在汽车发生事故的时候，他能立即保护车内的人员减少给我们带来的冲击或者直接减少第二次发生伤害。咱们国内造车技术和汽车法律还是比较落后，然而在国外具有非常安全的设计标准侧面的安全气囊应该属于标配，所以国内外标准的不统一有些进入国内销售的汽车就是能没有这个功能就没有了，直接把侧面安全气囊给拿掉了。
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布报告，胎压低于标准值25%，爆胎几率增加3 倍；高于标准值25%，爆胎几率增加1 倍。据新闻报道，每年汽车发生的交通事故有55%是来自于汽车轮胎的故障。
胎压监测系统可以实时监测轮胎的气压，即监测轮胎是否出现漏气、压力异常等现象，如果一旦出现问题，监测器会有报警提醒。
有了多功能方向盘，双手不离方向盘就可以调仪表信息，调音响、蓝牙播打电话，方便安全。
对于很多新手而言，倒车时肯定是心里最慌的情况之一，由于不能掌控自己车辆与相邻车辆的相对位置，小剐蹭时有发生，如果有倒车影像和倒车雷达的帮助，无疑会大大提高倒车安全性和效率。
出于安全角度考虑，即便是老司机，最好也要有倒影和雷达。虽不完全依靠，但是可以防止意外发生。特别是突然传出来的电动车和小朋友，人的注意力未必能覆盖，但是各种雷达可以侦测到，并进行警示，避免灾难发生。
后视镜最好具备自动防炫目功能，行车有时远光的太多。突然的闪光有时候让人猝不及防，容易产生安全问题。
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